Il Mondo dei Treni in Miniatura

Pilentum Televisione, semplicemente abbreviato in “Pilentum”, è il più grande canale internazionale di YouTube per i trenini elettrici. Pilentum presenta i migliori video su plastici ferroviari. Pilentum non presenta istruzioni o tutorial come fare il modellismo ferroviario. Pilentum vuole presentare la bellezza e l'unicità dei plastici ferroviari di tutto il mondo. Ormai ci sono quasi 500 video. Tutti i video sono disponibili gratuitamente sul canale YouTube di Pilentum.


                    
                    


Brasile: Plastico ferroviario in scala H0 e treni elettrici molto lunghi

Video #482#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=tLPB-klVlK8

Brasile: Plastico ferroviario in scala H0 e treni elettrici molto lunghi

In questo video, Pilentum Televisione presenta un plastico ferroviario realizzato in Brasile, dove la gente chiama il modellismo ferroviario “ferreomodelismo”. Potenti locomotive diesel e treni, utilizzati dall’ex compagnia ferroviaria brasiliana “Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima” (RFFSA), circolano sul plastico in scala HO. Questo mondo in miniatura è stato costruito da Everton de Moura Cabral, un appassionato di ferrovie che vive nella città di Divinópolis, Brasile. Il plastico ferroviario raffigura un sistema ferroviario comune in Brasile, specialmente nello stato di Minas Gerais circondato da montagne, cascate e fiumi. 46 metri di binari sono utilizzati sul plastico che prende circa 14 metri quadrati di dimensione.


Uno dei più dettagliati plastici ferroviari per le più grandi locomotive a vapore d'America

Video #481#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=pjURDMvO0Ew

Uno dei più dettagliati plastici ferroviari per le più grandi locomotive a vapore d'America

Se sei stato intorno al modellismo ferroviario in scala O negli Stati Uniti, hai probabilmente sentito parlare di Norm Charbonneau e del suo dettagliato plastico ferroviario che si chiamava “Greenbrook”. Purtroppo, questo mondo in miniatura non esiste più! Ma come presentare un plastico ferroviario che è già stato smontato? La risposta è semplice: Se si esplora il sito web del Pilentum Televisione, si trove una sezione chiamata “Video Upload” nella pagina principale. Ogni modellista ha la possibilità di presentare il suo plastico ferroviario su Pilentum Televisione. Usando questa funzione di caricamento Norm Charbonneau ha condiviso vecchi video del suo plastico. Quando guarda questo video, ci si rende conto che si tratta di un capolavoro di modellismo in scala 1/45. Quando Norm Charbonneau era un bambino, assemblava plastici di treni direttamente sul pavimento. Molti anni dopo, ha iniziato a costruire un plastico nel seminterrato della sua casa. Inizialmente, voleva solo far girare molti trenini. Lo scenario doveva consistere in montagne sulla destra e una grande città industriale sulla sinistra. Il lavoro al banco per il plastico è iniziato nel febbraio 2003. Il plastico ha una dimensione di 6,7 x 5,8 metri. Lo scenario è influenzato dalle città in cui Norm Charbonneau ha vissuto, ovvero New England, Pittsburgh e Detroit. Si è presto reso conto che non esistevano kit per case ed edifici. Per rendere il suo plastico ferroviario il più unico possibile, ha deciso di costruire tutto a mano. Imparò da solo a invecchiare le case con una vernice arrugginita e sporca. Ha usato questa tecnologia anche per il materiale rotabile, che consiste in locomotive a vapore e locomotive diesel. Dopo molte ore di lavoro, i treni e le locomotive sembravano adattarsi allo scenario industriale. I modellini sono diventati parte del paesaggio. Dopo la patinatura, erano veri treni in miniatura e non treni giocattolo.


Locomotiva a vapore e treni a vapore (modellismo ferroviario)

Video #479#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=jl5U3y423SM

Locomotiva a vapore e treni a vapore (modellismo ferroviario)

Che si tratti di locomotive a vapore o treni a vapore, scopriamo un magnifico mondo in miniatura sul plastico ferroviario in scala 1 di Matthias Martin. Il plastico è probabilmente uno dei più belli e uno dei più grandi plastici ferroviari privati per trenini in scala 1/32 in Germania, che ha richiesto più di dodici anni per essere costruito.


Modellismo ferroviario britannico - Trenini di Hornby e Bachmann

Video #478#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=N5f9ljTBZ-8

Modellismo ferroviario britannico - Trenini di Hornby e Bachmann

In questo video scopriamo un bellissimo plastico ferroviario britannico costruito da Joel Nicholl. Il diorama si chiama “Trepatrick Junction”. Il plastico ferroviario è ambientato in una città fittizia della Cornovaglia e raffigura una stazione terminale a 5 piattaforme. Joel Nicholl ha iniziato a costruire questo plastico ferroviario britannico nel settembre 2019. Il plastico in scala 00 utilizza segnali luminosi a colori e un sacco di interruttori. Ha anche cablato una serie di caratteristiche di illuminazione tra cui semafori, luci interne sugli edifici, luci stradali e molte altre piccole caratteristiche di illuminazione. L’attrazione principale è, naturalmente, il materiale rotabile costituito da treni diesel: Bachmann 350 EMU (4 carrozze, “London Midland”), Bachmann 108 DMU (2 carrozze, “Network Southeast”), Hornby 153 DMU (“GWR”) e Hornby 121 DMU (“Network Southeast”).


Trenini elettrici in scala HO in Svizzera: Il bellissimo plastico ferroviario svizzero di Brian Rodham

Video #477#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=tQMi2ppXj5E

Trenini elettrici in scala HO in Svizzera: Il bellissimo plastico ferroviario svizzero di Brian Rodham

Ancora una volta, scopriamo un’opera d’arte nel campo del modellismo ferroviario. In questo video, guardiamo uno dei più bei plastici ferroviari svizzeri, che ha binari sia per i treni a scartamento ridotto (metro) che per quelli a scartamento standard o scartamento normale. Questo plastico ferroviario svizzero è stato costruito dal modellista britannico Brian Rodham e ha richiesto circa dieci anni di lavoro. Il plastico ferroviario è stato gradualmente sviluppato, modificato e ampliato. La lunghezza totale è di 4,6 metri e la larghezza è di 1,1 metri. Anche l’altezza dal livello dell’acqua alla cima della montagna è di 1,1 metri. Queste dimensioni ci dicono che Brian Rodham piace il paesaggio della Svizzera con i suoi laghi, le sue cascate e le sue alte montagne. Molti anni fa, ha comprato molti libri sulle ferrovie svizzere. Le fotografie di questi libri lo hanno ispirato a visitare la Svizzera e dopo le sue visite in Svizzera ha deciso di costruire un plastico ferroviario. Oltre alle ferrovie, Brian Rodham ha costruito molti chalet e fienili basati sugli edifici della città vecchia di Brienz e Zermatt. Ha cercato di farli sembrare il più autentici possibile. Perciò, le tegole del tetto degli chalet e dei fienili sono tutte tegole individuali tagliate da cartoncino sottile. Inoltre, ha costruito un lago e alcune cascate. Brian Rodham ha iniziato con la costruzione del suo plastico ferroviario in scala HO, ma in seguito vorrebbe avere anche una linea ferroviaria a scartamento ridotto. Pertanto, la maggior parte delle locomotive in scala HO sono di Roco. Il materiale rotabile delle ferrovie in scala metrica è della Bemo. Poiché Brian Rodham colleziona anche modellini di automobili, in particolare di autobus svizzeri della Rietze, possiamo scoprire alcuni veicoli in miniatura sul plastico ferroviario. Infine, resta da menzionare che i pantografi delle locomotive sono in contatto con la linea aerea o con la catenaria. Inoltre, autentici segnali ferroviari svizzeri sono in uso. Che lo si voglia chiamare un’opera d’arte o un capolavoro, è veramente divertente osservare le linee ferroviarie tortuose e le case di legno in questo bel mondo in miniatura.


Uno dei più grandi plastici ferroviari degli Stati Uniti: Il museo del modellismo ferroviario Lehigh & Keystone Valley

Video #476#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=LRkygUYxRRo

Uno dei più grandi plastici ferroviari degli Stati Uniti: Il museo del modellismo ferroviario Lehigh & Keystone Valley

In questo video, non scopriamo un piccolo diorama di treni, ma uno dei più grandi plastici ferroviari degli Stati Uniti. Dalla vista del macchinista scopriamo le operazioni della ferrovia americana su 460 metri quadrati in scala HO. Questo è il museo di modellismo ferroviario “Lehigh & Keystone Valley”, situato a Bethlehem in Pennsylvania. Ci sono più di 2.100 metri di binari, bellissimi scenari e modelli in scala di edifici storici che si trovavano sulle linee ferroviarie della compagnia ferroviaria “Lehigh Valley Railroad”, della compagnia ferroviaria “Reading Railroad” e della compagnia ferroviaria “Central Railroad”. Il museo del modellismo ferroviario rende omaggio a molte imprese ed edifici storici della Pennsylvania. Pertanto, lo scenario è stato modellato dagli anni 1960 e 1970. Ma la cosa più interessante è il plastico ferroviario, che usa una grande elica per collegare il livello inferiore e superiore. Il personale del museo gestisce e mantiene il plastico ferroviario, che è controllato da un computer in una sala centralizzata di controllo del traffico, che permette di fare autentiche operazioni ferroviarie in miniatura.


Modellismo ferroviario con i treni di Märklin in scala 1:32

Video #475#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=DATpBsclP-E

Modellismo ferroviario con i treni di Märklin in scala 1:32

In Cile, dove la gente chiama il modellismo ferroviario “ferromodelismo”, vive Jaime Ruz. È un modellista ferroviario che possiede una grande ferrovia da giardino in scala 1/32. Inoltre, gli piace il modellismo, specialmente la costruzione di belle case in miniatura. Di solito nel mese di novembre, Jaime Ruz invita i suoi amici Märklin nel suo giardino per avere una giornata di modellismo ferroviario sulla sua ferrovia da giardino. Sfortunatamente, possiamo vedere solo sei diverse locomotive. Tuttavia, è bello guardare questi trenini ed è bello ascoltare il suono originale di queste locomotive.


Trenini elettrici in scala H0

Video #474#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=W3nX2HMTzdY

Trenini elettrici in scala H0

Adoro questo plastico ferroviario in scala H0. Si tratta di un video autentico con suoni reali delle locomotive (nessun doppiaggio) e pantografi attivi sulla linea aerea.


Ferrovia da giardino nel parco Madurodam - Treni e trenini straordinari in scala 1/25

Video #473#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=CwxmEY7Pb4Y

Ferrovia da giardino nel parco Madurodam - Treni e trenini straordinari in scala 1/25

Madurodam è un parco in miniatura, realizzato in Olanda, tra L’Aia (Den Haag) e Scheveningen, dove sono stati riprodotti in scala 1/25 circa 300 edifici, monumenti principali, mulini a vento, ponti, porti, ecc. dei Paesi Bassi. Il parco si chiama anche “Olanda in miniatura”. Tutto - i treni, le auto sull’autostrada e gli aerei dell’aeroporto di Amsterdam Schiphol - sono modellati in scala. Infine, il plastico ferroviario di Madurodam è la più grande ferrovia da giardino del mondo. La ferrovia ha una lunghezza di circa quattro chilometri e contiene quattro stazioni e nove ponti. Tutti i trenini sono fatti a mano in ottone e poliestere. Il materiale rotabile percorre più di 20.000 chilometri all’anno e va regolarmente in officina per la revisione. Nel 2008, Ben Mathon ha filmato i treni a Madurodam. Questo film mostra l’aspetto della ferrovia in miniatura dal punto di vista del macchinista. 13 anni dopo, Markus Lenz della Pilentum Televisione ha scoperto questo film e ha ricevuto il permesso da Ben Mathon di modificare le riprese e ripubblicare il video su YouTube. Credo, che dopo aver visto qualche minuto di questo video, vi dimenticherete che tutto quello che vedete, è solamente un mondo in miniatura costruito in scala 1/25.


Il fantastico diorama della città di Rio de Janeiro in Brasile: Bellissimo plastico ferroviario in scala HO

Video #472#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=AgXO2Fbea8I

Il fantastico diorama della città di Rio de Janeiro in Brasile: Bellissimo plastico ferroviario in scala HO

Sui siti web che si occupano di modellismo ferroviario e di fermodellismo, abbiamo potuto leggere le notizie che il “Miniatur Wunderland” - la più grande mostra di modellismo ferroviario del mondo - sarà ampliato nei prossimi anni. Nel dicembre 2021 è stata presentata al pubblico l’ultima sezione all'interno del Miniatur Wunderland, ovvero il Sud America. I modellisti tedeschi hanno costruito grandi parti del continente sudamericano, e la famosa città di Rio de Janeiro in Brasile è l’inizio di questo grande progetto. Su 46 metri quadrati, scopriamo la famosa statua di Cristo che domina la città. C’è anche la popolare spiaggia di Copacabana o il Pan di Zucchero nella baia di Rio de Janeiro. Inoltre, il carnevale a “Sambódromo” e i quartieri, le cosiddette “Favelas” (baraccopoli), sono stati costruiti. La nuova sezione è stata sviluppata non solo dai tecnici in Germania, ma anche da esperti del Sud America. Insieme con la famiglia Martinez di Buenos Aires in Argentina, sono stati creati tutti i moduli e i segmenti del diorama sudamericano. Più di 60.000 ore di lavoro sono state necessarie per la costruzione di questo mondo in miniatura brasiliano. Ci sono 300 edifici e case. Circa 85 trenini corrono su binari con una lunghezza di 423 metri. 20 navi sono attraccate nella baia in miniatura di Rio de Janeiro e un totale di 20.000 figurine danno vita al mondo in miniatura brasiliano. Inoltre, ci sono 1.000 modellini di automobili e 18.000 luci forniscono un’illuminazione autentica sia di giorno che di notte.


Trenini elettrici e locomotive in scala HO della Repubblica Ceca

Video #471#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=x3oVluoBiU4

Trenini elettrici e locomotive in scala HO della Repubblica Ceca

Questo video sui modellini di treni della České Dráhy (Ferrovie Ceche) è dedicato agli spettatori della Pilentum Televisione della Repubblica Ceca. Troppo raramente vediamo i bellissimi plastici ferroviari costruiti dai club ferroviari cechi. Pertanto, in questo video scopriamo le locomotive, gli autobus ferroviari e i vagoni utilizzati sulle ferrovie ceche. I treni corrono su un plastico ferroviario che rappresenta una grande stazione ferroviaria al confine tra Germania e Repubblica Ceca. Anche se vediamo piattaforme e segnali ferroviari tedeschi, i treni cechi corrono qui. Il plastico ferroviario in scala HO è stato costruito da Cristóbal Miranda dal Cile in Sud America. Il suo plastico ferroviario si chiama “Neupreussen HBF”. Cristóbal gestisce un sito speciale con molte foto su Instagram. Treni e locomotive in questo video: ČD Cargo 742 Locomotiva da MTB, ČD Cargo Vectron 383 Locomotiva da Roco, ČD 371 Locomotiva da Piko, ČD 754 Locomotiva di Roco, ČD Bus ferroviario 810 di Roco, ČD Bus ferroviario 854 di MTB, ČD Autovetture e Carrozze di Piko, Tillig, Roco e ACME.


Uno dei più straordinari plastici ferroviari tedeschi in scala HO - 8K Video Ultra HD

Video #470#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=mZHNdVXrOQ8

Uno dei più straordinari plastici ferroviari tedeschi in scala HO - 8K Video Ultra HD

In questo video Pilentum Televisione presenta un plastico ferroviario tedesco, che contiene così tanti bei dettagli che non puoi credere ai tuoi occhi. Anche se i trenini elettrici, specialmente le locomotive elettriche, corrono con i pantografi alzati, questi passano in secondo piano quando si vede la straordinaria bellezza dello scenario del plastico ferroviario. Ci sono edifici così belli con interni incredibilmente dettagliati - per esempio l’officina per i trattori, la rimessa delle locomotive, la vecchia stazione di servizio o la fattoria - che si pensa di essere in un mondo reale. Ma è solo un mondo in miniatura costruito da una manifattura tedesca per il modellismo ferroviario professionale in scala 1/87. Il fulcro di questo plastico ferroviario è una linea principale a doppio binario con una ferrovia locale su una superficie di 380 cm x 270 cm. Sul plastico sono principalmente treni in funzione che sono stati utilizzati dalle ferrovie federali tedesche tra il 1960 e il 1980. Va da sé che anche i trenini sono stati dipinti perfettamente: Sembrano vecchi, arrugginiti e usati. La linea principale è attraversata da un grande ponte d’acciaio arrugginito, sopra il quale corre la linea secondaria che porta alla stazione ferroviaria. La stazione si trova nel piccolo villaggio di Lindental in Baviera. Questo villaggio bavarese esiste solo in questo mondo in miniatura. I treni a vapore arrivano alla stazione ferroviaria e gli autobus ferroviari partono. Accanto alla stazione ferroviaria c’è una stazione di carico merci e una piccola rimessa per le locomotive per i lavori di manutenzione. Questa rimessa per le locomotive è completamente arredata - è incredibile! Il plastico ferroviario è stato costruito per un cliente che è un appassionato di Märklin. Pertanto, dobbiamo purtroppo vedere il brutto binario a tre rotaie. Sotto il plastico ci sono quattro stazioni di smistamento dove sono parcheggiati i treni per la linea principale e i trenini per la linea secondaria. La rete ferroviaria è controllata digitalmente tramite il software per PC “Train Controller”.


Plastico ferroviario della metropolitana e trenini in scala HO

Video #469#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=RhiagqaKTqc

Plastico ferroviario della metropolitana e trenini in scala HO

Le stazioni della metropolitana realistiche, conosciute anche come treni a transito rapido, metro, o metropolitana, sono una rarità nel modellismo ferroviario. Una difficoltà è sicuramente il materiale rotabile, perché quasi ogni città ha i suoi vagoni della metropolitana. Quale produttore vuole quindi accettare la sfida di costruire modellini di treni sotterranei progettati come la metropolitana di New York, la metropolitana di Madrid, la metropolitana di San Paolo, la metropolitana di Shanghai, la metropolitana di Sydney, la metropolitana di Londra, la metropolitana di Pechino, la metropolitana di Delhi o la famosa metropolitana di Mosca. In Germania, ci sono stazioni della metropolitana che non sono servite solo da treni metropolitani, ma anche da treni regionali, treni locali e treni pendolari. Cristóbal Miranda ha costruito una stazione della metropolitana come diorama in scala HO. Questa stazione fa parte del suo bellissimo plastico ferroviario, chiamato Neupreussen HBF ed è già stato presentato su Pilentum Television. La stazione della metropolitana della stazione principale della città di Stoccarda, Germania, e la stazione dell'aeroporto di Dresda, Germania, sono servite come modelli per questo modellino ferroviario.


Bellissimo plastico ferroviario e treni francesi in scala HO - La stazione ferroviaria Sainte Ellisaire di Jaco Vroom

Video #468#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=2tCpTZwVadw

Bellissimo plastico ferroviario e treni francesi in scala HO - La stazione ferroviaria Sainte Ellisaire di Jaco Vroom

Dieci anni fa, il modellista olandese Jaco Vroom si è posto la domanda, come costruire un bellissimo plastico ferroviario francese con una stazione ferroviaria, vigneti e case medievali a graticcio. La risposta a questa domanda si è tradotta in un plastico ferroviario che trasmette sia il suo amore per il modellismo ferroviario che il suo amore per la Francia. Per dare una forte espressione alla sua passione per i trenini elettrici, ha chiamato il suo plastico ferroviario con il nome di sua figlia Ellis, cioè “Sainte Ellisaire”. Per sentirsi come in vacanza in Francia, il plastico in scala H0 presenta l’Alsazia negli anni '50 e '60. Al centro del plastico con una dimensione di soli 180 cm x 50 cm, c’è una tipica stazione ferroviaria francese con una targa smaltata blu e bianca. Gli edifici sono prodotti da Jouef, Pola, Faller e Kibri. Tutte queste case sono state ricostruite, dipinte con colori diversi e invecchiate con la patina. Nella piccola città di Sainte Ellisaire, ci sono cicogne sui tetti e nella piazza davanti alla chiesa c’è un monumento della prima guerra mondiale. Questo monumento è molto realistico per molti villaggi francesi. I colori e i dettagli sono stati progettati nel modo più naturale possibile. Per questo, Jaco Vroom aveva persino portato a casa con sé la terra rossa e alcune pietre dopo una vacanza nella regione. Ecco, perché sembra quasi reale quando il furgone Citroën H guida sulla piccola strada di campagna attraverso i vigneti. Questo modello del furgone (autocarro leggero) è un veicolo convertito dal sistema Faller Car. Il piano della pista consiste in un semplice ovale. Mentre una metà dell’ovale presenta l’area visibile per gli spettatori, l’altra metà dell’ovale consiste in una stazione di smistamento sul lato posteriore dove tre treni elettrici possono essere parcheggiati. Mentre il materiale dei binari proviene da Peco e Tillig, il materiale rotabile consiste in una locomotiva a vapore del produttore Tillig, una locomotiva diesel del produttore Bemo e alcune marche di treni modello inglesi che sono state ridipinte. Naturalmente, c’è anche un autobus ferroviario o automotrice diesel di Billard, tipo A 80 D. Tutte le locomotive sono dotate di decoder e sono controllate digitalmente.


Locomotive a vapore e treni di Maerklin: Plastico ferroviario Virgental di Wim de Zee

Video #467#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=jOhyaNQ_L7U

Locomotive a vapore e treni di Maerklin: Plastico ferroviario Virgental di Wim de Zee

Il plastico ferroviario della Maerklin, chiamato “Virgental”, è uno di quei plastici ferroviari in scala HO che si possono passare ore a guardare. Anche se il plastico è stato costruito dal modellista olandese Wim de Zee nei Paesi Bassi, è basato sulla Ferrovia Federale Tedesca dell'Era III (dal 1945 al 1970) con molte locomotive a vapore e migliaia di dettagli. Fin dalla prima infanzia, Wim de Zee è stato affascinato dal modellismo ferroviario. Dodici anni fa, ha iniziato a costruire un bellissimo plastico ferroviario. L'idea di base era una valle con diversi ponti. Dopo alcune ricerche su Internet, Wim de Zee si è imbattuto nella Virgental nel Tirolo orientale in Austria, che gli è piaciuta molto. Pertanto, ha chiamato il suo plastico “Virgental”. Se pensate, che la combinazione di un modellista olandese, di nomi austriaci e di trenini tedeschi abbia prodotto un mondo in miniatura senza concetto, vi sbagliate di grosso, perché su quasi ogni centimetro quadrato di questo plastico ferroviario c'è una quantità infinita di dettagli autentici che altrimenti conoscereste solo dal famoso “Miniatur Wunderland”. Nel 2004, con l'aiuto del software di pianificazione 3D “Wintrack”, sono stati creati il disegno e il piano dei binari per il plastico. Il risultato è un design che permette ai treni di correre con molta varietà. Oltre alle linee ferroviarie, sullo sfondo si vede la sagoma della città di Virgental. Nella città c'è un mercato settimanale, una stazione dei pompieri, un mercato dell'antiquariato e un'imponente porta della città. Di fronte c'è una grande rimessa per le locomotive con la piattaforma girevole. La rotonda può ospitare 16 locomotive a vapore. Inoltre, una piccola rimessa di locomotive è disponibile per le locomotive elettriche, dove si effettuano le riparazioni e i lavori di manutenzione necessari. Infine, l'area del deposito ferroviario è circondata da una bella cornice di case. Ci sono voluti più di dodici anni per costruire questo plastico. Prima di tutto, Wim de Zee ha costruito i ponti al centro del plastico ferroviario. Da qui, la linea ferroviaria principale si estende fino alla stazione Virgental. La stazione, con sei binari per il traffico merci e passeggeri e con un binario supplementare per il traffico locale, è situata in una piccola curva, in modo che gli spettatori possano osservare l'arrivo e la partenza dei treni. Le case e gli edifici di questo mondo in miniatura sono prodotti dalle popolari aziende di modellismo. Spesso gli edifici sono stati modificati e dipinti con colori aggiuntivi. Ci sono anche edifici fatti di cartone. L'officina del trattore, un grande ponte e i negozi costruiti nella parete della montagna sono stati modellati in gesso. L’appassionato di fermodellismo, Wim de Zee, ama i dettagli, così tutti gli edifici hanno interni appropriati e sono situati su strade con i tipici nomi tedeschi. Inoltre, tutte le case sono illuminate e hanno i loro numeri civici. Le strade e i marciapiedi sono fatti di ciottoli. Il plastico ferroviario funziona in modalità automatica ed è controllato dal programma Koploper PC. Tutte le locomotive sono dotate di decoder. Sotto il plastico ferroviario, ci sono diversi livelli e spirali di binari. Ci sono anche tre stazioni ferroviarie nascoste per un totale di 15 treni. Finalmente, Wim de Zee ha creato un’opera d'arte. Il suo plastico ferroviario è un capolavoro costruito in qualità museale - simile alle famose opere di Josef Brandl o Bernhard Stein.


Uno dei più belli e più dettagliati plastici ferroviari del Cile in scala HO

Video #466#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=wicX6mgCbHU

Uno dei più belli e più dettagliati plastici ferroviari del Cile in scala HO

A volte è un po' folle nel modellismo ferroviario: Pilentum, noto regista tedesco, è alla ricerca dei più bei plastici ferroviari da documentare con la videocamera. Ma Pilentum deve rendersi conto, che questi bellissimi plastici non sono costruiti solo in Germania, ma vengono costruiti a 12.000 chilometri di distanza in Sud America in Cile. Naturalmente, questo è ciò che rende Pilentum Televisione così attraente: Modellini ferroviari sempre speciali, plastici ferroviari unici e storie di fondo sorprendenti. Dove si può trovare un plastico ferroviario tedesco con treni prototipici, con una catenaria funzionante e con segnali ferroviari corretti? Lo troverai nel plastico ferroviario di Cristóbal Miranda costruito in scala HO, che si trova a Santiago del Cile. Questo bellissimo plastico si chiama “Stazione Centrale di Neupreussen”. Cristóbal e i suoi amici tedeschi hanno costruito il plastico con dimensioni di 2,60 x 1,95 metri, che rappresenta un paesaggio tedesco vicino al confine con l’Austria e la Repubblica Ceca. Il nome “Neupreussen” deriva dall’edificio della stazione principale, che è stato costruito in stile prussiano. I binari usati sul plastico sono fatti da Roco, Peco, Atlas e Piko (Codice 100). I trenini sono controllati dal sistema digitale “Roco Z 21”. Decoder di Zimo, ESU, Uhlenbrock e Kuehn sono in uso. Il controllo del traffico ferroviario funziona tramite microcomputer Arduino. Questi computer sono in uso come scatola dei segnali, controllore degli scambi e rilevatori di binari o rilevatori di occupazione. Il plastico “Stazione Centrale di Neupreussen” ha una grande stazione principale con cinque binari per i treni passeggeri e tre binari per i treni merci. C’è anche una piccola stazione di smistamento e una rimessa per locomotive - ma entrambe sono attualmente in costruzione. La ferrovia è elettrificata con una catenaria originale tedesca e le locomotive elettriche possono funzionare con i loro pantografi alzati. Gli edifici sono acquistati da Auhagen, Kibri, Vollmer e Faller. Ci sono altre due stazioni ferroviarie sul plastico: “Blumenfeld” e “Flughafen” (Aeroporto) dove si fermano treni regionali, treni locali e treni pendolari. La stazione dell’aeroporto è costruita sottoterra. Nel mondo in miniatura di “Neupreussen”, ci sono popolari treni espressi tedeschi, per esempio Eurocity e Intercity. A causa della vicinanza fittizia al confine ceco e austriaco, vediamo anche i famosi treni delle Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) e delle Ferrovie Ceche (České Dráhy). Per questo motivo, vediamo un misto di trenini regionali tedeschi, treni cargo austriaci e trenini elettrici cechi.


Uno dei più bei e sconosciuti plastici ferroviari privati della Germania in scala N

Video #465#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=P5Nb_-q1ArI

Uno dei più bei e sconosciuti plastici ferroviari privati della Germania in scala N

In questo video, visitiamo il grandissimo plastico ferroviario della città tedesca di Stoccarda. Questo mondo in miniatura costruito in scala N è il lavoro di una vita di Wolfgang Frey. Era un appassionato di modellismo ferroviario tedesco che è morto nel 2012. Nel novembre 1978, Wolfgang Frey aveva iniziato a costruire il suo modellino ferroviario. Il suo sogno era quello di costruire una replica esatta della stazione centrale di Stoccarda, di tutte le piattaforme, di tutte le case e gli edifici, di tutte le strade, di tutte le linee del tram, di tutte le cabine di segnalazione, di tutte le stazioni merci, di tutte le rimesse delle locomotive e di tutte le linee ferroviarie circostanti. Ogni giorno, per lo più nelle ore serali quando tornava dal lavoro, costruiva questo modello di ferrovia. Ha costruito per più di 30 anni fino alla sua morte. Non stiamo parlando di un piccolo diorama. No, stiamo parlando di un mondo privato in miniatura che copre più di 800 metri quadrati. Tutto quello che vedete in questo video è una rarità unica. Originariamente, Wolfgang Frey aveva iniziato a costruire in scala HO. Ben presto si è reso conto che le dimensioni della sua replica sarebbero diventate troppo grandi. Pertanto, ha deciso di passare alla scala N. Così ha iniziato a costruire il grande edificio frontale della stazione centrale di Stoccarda. Wolfgang Frey non ha mai avuto l'intenzione di costruire una "Miniature Wunderland". Voleva creare un modello della città di Stoccarda e della sua infrastruttura ferroviaria fedele all'originale. Non ha costruito un'esposizione commerciale di modellini di treni. Questo fatto diventa molto chiaro quando analizziamo le dimensioni del modellino ferroviario: Il modellino ferroviario ha richiesto un'area di quasi 800 metri quadrati; questo includeva circa 90 metri quadrati dove è stata installata una replica della cabina di segnalazione originale, che serviva come sala di controllo per i modellini dei treni. Nella vita reale, Wolfgang Frey era un dispatcher di treni, così che le operazioni ferroviarie e la tecnologia ferroviaria sul suo modello ferroviario dovevano corrispondere al sistema ferroviario originale delle Ferrovie Federali Tedesche. Erano necessari 17 computer per controllare i treni modello. Hardware e software dovevano coordinare 540 scambi e più di 90 segnali. Dal novembre 1978 all'ottobre 2012, Wolfgang Frey ha costruito uno dei più grandi modelli ferroviari privati in Germania. Ogni interruttore, ogni strada e ogni edificio della città di Stoccarda può essere trovato sul modello ferroviario. Ancora oggi è incredibile che Wolfgang Frey abbia costruito da solo questo mondo in miniatura.


Trenini in scala HO: Viaggio nella cabina del treno attraverso un bellissimo mondo in miniatura

Video #464#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=RyFhZAfxB3g

Trenini in scala HO: Viaggio nella cabina del treno attraverso un bellissimo mondo in miniatura

Nel nord dei Paesi Bassi, vicino alla città di Leek, c'è un bellissimo plastico ferroviario costruito dal club olandese di modellismo ferroviario, chiamato “Modelspoorgroep Nienoord”. Il mondo in miniatura è stato costruito in scala HO e ha una superficie di più di 100 m². Il plastico ferroviario in scala HO raffigura il paesaggio olandese e le imponenti montagne della Svizzera e dell'Austria. Durante il viaggio dei treni dai Paesi Bassi alle Alpi, i trenini devono attraversare la Germania. Pertanto, la grande stazione principale, chiamata “Wilhelmstad”, si trova al centro del plastico. In questo video, usiamo la telecamera “DJI Osmo Pocket” installata all'interno della locomotiva e scopriamo i diversi paesaggi, città e villaggi che si trovano accanto ai binari della ferrovia.


Non trenini, ma macchine: Pompieri in azione! Viaggio nella cabina del camion dei pompieri

Video #463#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=tGt8wZmTyqE

Non trenini, ma macchine: Pompieri in azione! Viaggio nella cabina del camion dei pompieri

Ancora una volta Pilentum Televisione presenta un nuovo video della serie “Non trenini, ma macchine”. Anche se siamo su un plastico ferroviario in scala HO, non prestiamo attenzione ai treni. Guardiamo le automobili in miniatura e scopriamo i vigili del fuoco in azione. Seguiamo il camion dei pompieri, che è dotato di una telecamera in miniatura. Per raggiungere la casa in fiamme, il camion dei pompieri deve guidare attraverso la città e poi su una lunga strada di campagna. In questo video, vediamo tutto il mondo in miniatura dal punto di vista del camionista. Pilentum Televisione ha girato questo video con l’aiuto dei membri del “Modelspoorgroep Nienoord” nei Paesi Bassi. Per le riprese è stata utilizzata la telecamera DJI Osmo Pocket, montata sul telaio del veicolo di un Faller Car (codice prodotto 161475).


Modellismo ferroviario in Francia: Plastico in scala HO realizzato da Alexandre Forquet

Video #462#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=cCYwfVgAlRM

Modellismo ferroviario in Francia: Plastico in scala HO realizzato da Alexandre Forquet

Questo plastico ferroviario francese è stato costruito da Alexandre Forquet. Alexandre ha 28 anni e ama il modellismo ferroviario. Due anni fa, Alexandre ha iniziato a costruire questo plastico ferroviario in scala HO in una stanza separata del suo appartamento. Il plastico consiste in un’area di 4 x 3 metri e comprende un capolinea (attualmente in costruzione), un deposito per locomotive a vapore e diesel e una stazione ambientata in un piccolo villaggio. Alexandre è ancora impegnato nella costruzione del suo plastico ferroviario. Al momento, ha già finito grandi parti della rete ferroviaria, quindi possiamo vedere molti treni francesi. Alexandre fa regolarmente dei reportage sui suoi progressi di costruzione sulle sue pagine Instagram e presenta anche dei piccoli video sul suo canale YouTube, chiamato “Le Train d’Alex”.


Modellismo ferroviario: Giro in cabina con trenini di Märklin sul un plastico in scala HO

Video #461#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=CzZZUr4jgjs

Modellismo ferroviario: Giro in cabina con trenini di Märklin sul un plastico in scala HO

Scopri un giro nella cabina della locomotiva e sei il macchinista su un grande plastico ferroviario costruito su binari di Märklin. Utilizzando la videocamera in miniatura di Pilentum, viaggiamo attraverso un paesaggio tedesco. Vediamo molti altri trenini, per esempio treni merci, treni passeggeri e treni ad alta velocità.


Il fantastico museo della ferrovia in Svizzera - Chemins de fer du Kaeserberg

Video #460#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Oot6DESqL20

Il fantastico museo della ferrovia in Svizzera - Chemins de fer du Kaeserberg

Questo mondo in miniatura è stato costruito su tre piani in scala HO. Ci sono più di due chilometri di binari ferroviari, utilizzati da quasi 120 trenini, che consistono in 300 locomotive e 1650 vagoni. Il materiale rotabile contiene treni merci e treni passeggeri. Con un’estrema accuratezza sono stati minuziosamente ricreati il plastico ferroviario, la natura e la vita di tutti i giorni. Il plastico include treni svizzeri, tedeschi, italiani e francesi. Innumerevoli dettagli plasmano il paesaggio.


Modellini di treni in azione su moduli in scala HO

Video #459#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=hJqeaDM-DB0

Modellini di treni in azione su moduli in scala HO

In questo video di modellismo ferroviario realizzato da Pilentum, scopriamo un grande e perfettamente funzionante impianto di modellismo ferroviario composto da molti moduli in scala HO. Negli ultimi due decenni, i membri di un club tedesco di modellismo ferroviario hanno costruito uno dei più grandi impianti modulari trasportabili, sul quale girano principalmente i treni modello delle ferrovie tedesche e austriache. I treni viaggiano su due o tre rotaie, a seconda delle esigenze, e sono gestiti dal Digital Command Control. Attualmente sono disponibili 168 moduli individuali, che possono essere configurati individualmente per formare un grande impianto in scala 1/87 (H0). I moduli, sezioni portatili di strutture tipo tavolo, sono costruiti specificamente per l'uso interfacciandosi con altri in un grande setup. Tutti sono costruiti secondo una serie di standard che permettono ad ogni unità di interfacciarsi esattamente con altre unità in qualsiasi punto del sistema complessivo che si traduce in una lunghezza massima di binari di oltre 1.200 metri.


Trenini in azione: Uno dei più bei plastici ferroviari della Svizzera in scala HO

Video #458#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=iRTRq6_MPIE

Trenini in azione: Uno dei più bei plastici ferroviari della Svizzera in scala HO

In questo video di modellismo ferroviario, possiamo vedere un superbo plastico ferroviario a scartamento ridotto e grandi locomotive e treni della Furka Oberalp in Svizzera. Il cuore di questo mondo in miniatura sono i modellini di treni della BEMO, che sono costruiti esattamente per la riproduzione di ferrovie a scartamento metrico, cioè ferrovie a scartamento ridotto con uno scartamento di 1.000 mm.


Viaggio nella cabina di guida del treno in un mondo in miniatura di trenini Märklin

Video #457#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=zol4qSKYliU

Viaggio nella cabina di guida del treno in un mondo in miniatura di trenini Märklin

Questo plastico ferroviario ha più di 20 anni e ha una lunghezza totale di 50 metri su tre moduli. Il plastico è stato costruito con binari Märklin in scala HO. La larghezza dei moduli varia tra 1,20 metri e 2,20 metri. Il viaggio in cabina presenta diversi paesaggi e treni in Germania. Scopri questo mondo in miniatura in questo video di modellismo ferroviario.


Nessun modello di treno, ma modellini di automobili: Sistema di veicoli automatizzati

Video #456#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=26S7jASTnhA

Nessun modello di treno, ma modellini di automobili: Sistema di veicoli automatizzati

Il pubblico di Pilentum Television ama guardare i treni in funzione su un plastico ferroviario, ma a volte è bello vedere un po' più di cose che accadono sul plastico ferroviario per aggiungere realismo, per esempio, il movimento quotidiano dei veicoli sulle strade. Fondamentalmente, ci sono due sistemi in competizione sul mercato: Uno è il famoso Faller Car System, che si basa su un sistema di controllo con sensori a ultrasuoni nella sua ultima versione, e l'altro è il DC Car System, che si basa su un sistema di controllo con sensori a infrarossi. In questo video vediamo un impianto costruito con il DC Car System, che tra l'altro è compatibile con la scala N (N gauge), la scala HO (H0 gauge) e la scala OO (00 gauge). Per rendere questo video ancora più divertente, la Pilentum Television ha doppiato le voci dei visitatori e gli inquietanti rumori di fondo con veri suoni di motori. Questi sistemi di auto sono sistemi stradali funzionanti che hanno un aspetto fantastico e sono facili da usare. Questi sistemi usano un filo metallico di contatto incorporato sotto la strada come guida per i veicoli a batteria. Questo filo è abbastanza flessibile per essere usato su rettilinei, curve e colline. Di conseguenza, i veicoli sono dotati di un telaio motorizzato e di una batteria ricaricabile che spinge il veicolo in avanti tramite un piccolo motore e un ingranaggio, seguendo il filo guida. Quindi, l'asse anteriore è dotato di uno stelo guida e di un magnete che segue il filo guida. Infine, il veicolo gira per le strade del tracciato ferroviario seguendo il filo attraverso incroci, rotatorie, carreggiate e qualsiasi altra disposizione del traffico. Nel frattempo, ci sono molti veicoli da aggiungere a una strada, tra cui auto, trattori, camion e autobus. Oltre ai veicoli, ci sono molti moduli accessori per creare vita sulle strade, per esempio, fermate dell'autobus, semafori, ecc. In particolare, il modulo della fermata dell'autobus permette a un autobus di fermarsi fuori dalla carreggiata principale, parcheggiare, aspettare e ripartire senza dover premere alcun pulsante. Anche i vari semafori possono essere installati sulla strada principale, in modo che i veicoli si fermino automaticamente se il semaforo è rosso. Una volta che passa al verde, i veicoli si metteranno in moto e ripartiranno. Questo livello di automazione è sempre impressionante in qualsiasi modello ferroviario. Usando il Faller Car System, il magnete spostato su un lato del telaio è quello che attiva i vari moduli aggiuntivi. Usando il DC Car System, piccoli LED a infrarossi nascosti sul layout attivano i vari moduli di traffico. Il componente più importante è il filo. Questo filo metallico può essere installato in uno dei due modi. Il primo modo è usando lo speciale strumento di taglio delle scanalature disponibile da Faller. Questo strumento permette di tagliare la scanalatura di profondità perfetta per inserire il filo nello zoccolo del tracciato. Il filo può essere incollato e poi coperto con uno stucco per nasconderlo alla vista. L'alternativa è quella di non tagliare una scanalatura, ma di usare lunghezze di carreggiata tagliate al laser. Queste piastre pronte sono disponibili come rettilinei, curve, sezioni di fermata dell'autobus, ecc. Le piastre hanno già la scanalatura tagliata per l'inserimento del filo. Le piastre sono sezioni di strada che permettono la costruzione di percorsi di traffico individuali, ma si deve ancora posare e coprire il filo. Nella forma più semplice, i veicoli viaggiano sul filo guida nascosto. Il controllo computerizzato non è quindi affatto necessario. Ma non appena si devono costruire incroci o situazioni di traffico speciali, è necessario installare punti nello zoccolo del layout, che vengono attivati tramite contatti reed e interruttori magnetici.


Capolavoro di modellismo ferroviario: Un plastico ferroviario della Germania dell’Est in scala HO

Video #455#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=FvwDhrTcchI

Capolavoro di modellismo ferroviario: Un plastico ferroviario della Germania dell’Est in scala HO

Il plastico ferroviario in questo video presenta il traffico ferroviario della Deutsche Reichsbahn nella Germania dell’Est. Questo plastico ferroviario a tema della Germania dell’Est si chiama “Stazione Ferroviaria di Roßnitz” e non è stato costruito da un appassionato di modellismo ferroviario tedesco, ma da un modellista olandese, cioè da Dennis van Wijk. L’idea di creare un mondo in miniatura della Germania dell’Est è venuta da un rapporto in una rivista tedesca di fermodellismo. Nel 2015, questa rivista ha pubblicato una relazione di un plastico in scala HO, il cui piano dei binari sembrava molto attraente per costruire un piccolo plastico su una superficie di circa 4,5 x 0,7 metri soltanto. Ma in contrasto con il plastico ferroviario nel rapporto, Dennis van Wijk ha spostato lo scenario in un paesaggio in Sassonia nella Germania orientale. Inoltre, ha scelto un periodo ferroviario nella metà degli anni '80, quando il traffico ferroviario nella Germania dell’Est era per lo più gestito da locomotive diesel. Il plastico ferroviario è basato su un piano di binari che ricorda un semplice cerchio con la stazione ferroviaria di Roßnitz al suo centro. Inoltre, c’è un binario di carico per i treni merci. Dietro lo sfondo delle case si trova una stazione ferroviaria nascosta, dove i trenini parcheggiano. I treni sono controllati digitalmente e quasi tutte le locomotive sono dotate di un decoder sonoro per aggiungere più realtà all’intero scenario. Dennis van Wijk ha costruito il plastico per più di cinque anni. Secondo Pilentum, ha creato un'opera d'arte nel modellismo ferroviario e un capolavoro di fermodellismo, perché i segnali ferroviari corrispondono esattamente al periodo e le case sono esposte alle intemperie - come era tipico per le infrastrutture nella Germania dell’Est. Dennis van Wijk è sempre al lavoro per aggiungere dettagli. Per esempio, un'estensione della rimessa delle locomotive e della fabbrica chimica è ancora da fare. Il progresso della costruzione è documentato su Instagram e sul sito Internet di Beneluxspoor.


La magia di invecchiare trenini e locomotive con i colori di Acrylicos Vallejo

Video #452#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=0-UsFnKJgOs

La magia di invecchiare trenini e locomotive con i colori di Acrylicos Vallejo

Questo video mostra gli impressionanti effetti dei colori di Acrylicos Vallejo sui treni. Il produttore tedesco “Stellwerk-Ost” ha invecchiano vagoni merci e locomotive a vapore con i colori di Acrylicos Vallejo. Pilentum raccomanda questi colori a tutti gli appassionati di modellismo ferroviario o fermodellismo per invecchiare il materiale rotabile. I risultati sono assolutamente affascinanti.


Fantastica modellazione del paesaggio sul plastico ferroviario britannico “South Hams” in scala OO

Video #451#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=7S_PCXzb7Zc

Fantastica modellazione del paesaggio sul plastico ferroviario britannico “South Hams” in scala OO

Il plastico ferroviario in scala OO, chiamato “South Hams Model Railway” è un piccolo plastico, che impressiona con la sua modellazione del paesaggio altamente precisa. L’enfasi del plastico ferroviario è sulla bellissima campagna. Molti dei ponti di pietra, fienili e muri di pietra sono stati costruiti con pietre vere per un maggiore realismo. Purtroppo, il modellista ha un numero limitato di locomotive. Pertanto, vediamo principalmente un treno merci trainato da una locomotiva a vapore “LNER”. Alla fine del video, vediamo il famoso treno “Flying Scotsman”.


Trenini e Faller Cars - Scopri locomotive a vapore e diesel - Modellismo ferroviario in scala HO

Video #450#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=CI1weFJZN34

Trenini e Faller Cars - Scopri locomotive a vapore e diesel - Modellismo ferroviario in scala HO

Questo video di modellismo ferroviario è dedicato a coloro, che vogliono semplicemente vedere un sacco di treni che corrono su un bellissimo plastico ferroviario. Oltre alle locomotive a vapore e diesel, ci sono anche quei veicoli in miniatura, conosciuti come “Faller Car System”. Scopriamo il plastico ferroviario, che è stato costruito da Marek Zavadil dalla Repubblica Ceca. Marek è un grande appassionato delle Ferrovie Federali Tedesche, delle Ferrovie Federali Austriache e delle Ferrovie Federali Svizzere. Pertanto, i treni di queste compagnie ferroviarie operano principalmente sul suo plastico. Il plastico a controllo digitale in scala H0 è grande 5,0 metri x 1,8 metri. Circa 90 metri di binari e 28 scambi sono in uso. I treni devono salire un'enorme pendenza in questo mondo in miniatura: I treni partono da una stazione sotto il paesaggio. Poi i treni corrono da un livello di 0,0 metri attraverso tunnel e ponti fino a un livello di 0,6 metri durante un tempo di viaggio di cinque minuti. Marek è molto orgoglioso del suo “Faller Car System”. Al momento usa quattro auto, perché le strade sono ancora in costruzione. Ma è un grande piacere vedere questi piccoli camion, furgoni e autobus.


Il plastico più preciso del mondo - Viaggio dalla cabina di guida del treno nel museo di Kaeserberg

Video #449#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=nJn8yom7ouA

Il plastico più preciso del mondo - Viaggio dalla cabina di guida del treno nel museo di Kaeserberg

La storia delle ferrovie, le locomotive a vapore e le locomotive elettriche in Svizzera offrono infinite possibilità per il modellismo ferroviario. Perciò i trenini e il fermodellismo sono una passione popolare in Svizzera. Uno dei più precisi plastici ferroviari del mondo si trova nel museo ferroviario Kaeserberg in Svizzera. All’interno di questo mondo in miniatura svizzero, ci sono due chilometri di binari in scala HO (scala 1/87) e più di 120 treni. La struttura ferroviaria è costruita con la massima precisione, per esempio la catenaria dettagliata o i binari, ecc. Scopri il “Chemins de fer du Kaeserberg” in questo video.


Locomotiva a vapore - Rotelle - Plastico ferroviario e fermodellismo

Video #447#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=ed5C-C9t1Js

Locomotiva a vapore - Rotelle - Plastico ferroviario e fermodellismo

Slittamento delle ruote della locomotiva su un modello di treno: Lo sforzo maggiore è richiesto ad una locomotiva a vapore al momento della partenza. In questo momento, se il macchinista applica troppa potenza alle ruote, la forza di rotazione applicata alla ruota supererà di molto la forza di attrito influenzata dalla superficie della rotaia e la ruota girerà. In realtà, questo effetto si verifica spesso con un treno merci più pesante. Questo fenomeno può essere visto molto raramente su un impianto di modellismo ferroviario. Ma in questo video, Pilentum Television e Gottfried Reither, che ha costruito questo impianto in scala HO, hanno catturato questo affascinante momento in cui la potenza di una locomotiva supera di gran lunga il suo peso, il che provoca la violenta rotazione delle ruote per perdita di trazione. A differenza delle locomotive a vapore, le moderne locomotive diesel e le locomotive elettriche sono dotate di rilevatori elettronici di slittamento che riducono automaticamente la potenza fornita alle ruote se viene rilevato lo slittamento.


Plastico ferroviario della Svizzera - Trenini a scartamento ridotto in scala HO

Video #444#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=4Epj3s_bopE

Plastico ferroviario della Svizzera - Trenini a scartamento ridotto in scala HO

Molti plastici ferroviari sono mondi in miniatura, che si basano sulla Svizzera. Questo è assolutamente naturale, perché in Svizzera la ferrovia ha una reputazione molto alta. Pertanto, nel modellismo ferroviario non è sorprendente, che le famose linee ferroviarie dei cantoni della Svizzera siano rappresentate. Uno di questi superbi plastici è stato creato da Niek Talsma dai Paesi Bassi. Egli chiama il suo plastico “Ferrovia del Cantone dei Grigioni”. È un plastico a scartamento ridotto e presenta il paesaggio di montagna del cantone svizzero dei Grigioni. Per riflettere questo mondo in miniatura nel modo più realistico possibile, tutte le locomotive corrono ad una velocità adeguata alla scala e con i pantografi appoggiati ai fili della catenaria. Inoltre, segnali ferroviari e cartelli sono installati, che sono conformi alle regole originali del traffico ferroviario svizzero. Oltre ai treni, su questo plastico ferroviario sono integrati molti dettagli tipici della Svizzera, come il paesaggio di montagna con grandi ponti, gli autopostali gialli, le montagne e molto altro. Sul plastico ferroviario circolano treni passeggeri e treni merci.


PIKO Plastico ferroviario costruito in scala HO da Csaba Kovács in Ungheria

Video #443#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=pdT0JSs6mXY

PIKO Plastico ferroviario costruito in scala HO da Csaba Kovács in Ungheria

Uno dei più interessanti plastici ferroviari in Ungheria è stato costruito da Csaba Kovács in scala HO. Poiché Pilentum presenta non solo i più grandi plastici ferroviari, ma anche quelli sconosciuti e straordinari, in questo video scopriamo questo plastico PIKO in scala H0. La cosa straordinaria e notevole di questo mondo in miniatura è il fatto, che Csaba Kovács ha costruito un plastico della Germania dell'Est che presenta il traffico ferroviario nell'ex Repubblica Democratica Tedesca (RDT). Questo plastico ha una dimensione di più di dieci metri quadrati. I treni in miniatura sono controllati elettricamente e sono regolati da 45 relè individuali. Non c’è nessun computer e nessun protocollo DCC. Sul plastico c’è una stazione ferroviaria, un deposito di locomotive e molti modelli di auto della Germania dell'Est e dell'Europa dell'Est. Tutte queste auto, autobus e camion in questo mondo in miniatura sono dipinti su misura da Csaba Kovács. Scoprite in questo video molti bei dettagli, trenini e molte locomotive elettriche che corrono con i pantografi.


Locomotive a vapore e treni a vapore in scala 1 - Modellismo ferroviario (Fermodellismo)

Video #442#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=kf2CEn5sYaA

Locomotive a vapore e treni a vapore in scala 1 - Modellismo ferroviario (Fermodellismo)

Una compilazione di locomotive a vapore e treni a vapore in scala 1 (modellismo ferroviario in scala 1/32).


Fermodellismo! Uno dei più magnifici plastici ferroviari di Spagna: Tren dels Llacs di Jordi Auque

Video #441#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Q9UzdS0Zz6Y

Fermodellismo! Uno dei più magnifici plastici ferroviari di Spagna: Tren dels Llacs di Jordi Auque

In Spagna ci sono alcune ferrovie, che possono essere un’ottima ispirazione per il modellismo ferroviario o fermodellismo. In Catalogna c’è una compagnia ferroviaria storica, chiamata “Tren dels Llacs”. Si tratta della linea ferroviaria da Lleida a La Pobla de Segur, inaugurata nel febbraio del 1924. Si tratta di un unico binario, che attraversa il centro di laghi e catene montuose. Catturare la bellezza di questo paesaggio e dei suoi treni, utilizzati dalla compagnia ferroviaria spagnola RENFE, è stata la sfida per il ferromodellista Jordi Auqué. Il risultato è un plastico ferroviario in scala HO, che è stato presentato in molte mostre di trenini in Europa. Le locomotive, le carrozze e i treni di questo mondo in miniatura sono realizzati da Electrotren, Ibertren e Mabar. La modellazione del paesaggio è stata realizzata utilizzando prodotti della Redutex.


Treni in Transito: Plastico HO Trenitalia e trenini italiani ad alta velocità in scala HO

Video #440#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=N32SsWVlCAs

Treni in Transito: Plastico HO Trenitalia e trenini italiani ad alta velocità in scala HO

Questo video presenta un plastico ferroviario italiano con treni ad alta velocità (“Frecciarossa”) e locomotive elettriche (“Trenitalia”), che trasportano treni passeggeri e treni merci molto lunghi. Questo plastico HO è stato costruito dal club “Gruppo Fermodellistico Tartaruga” di Roma. Nella prima parte del video, siamo alla stazione ferroviaria di Arsia. Vediamo i treni in partenza e in arrivo. Nella seconda parte del video, vediamo alcuni moduli del plastico: Una centrale idroelettrica, ponti, piccole stazioni ferroviarie come Cimone e un campeggio. Nella terza parte del video, siamo alla stazione di Giari Marittima. Si tratta di una grande stazione ferroviaria, che comprende sei binari principali. C'è molto traffico ferroviario, quasi ogni 20 secondi i treni attraversano la stazione. Infine, è notte a Giari Marittima e le ultime immagini di questo video presentano, come sono splendidamente illuminati i binari e i treni.


Uno dei plastici ferroviari britannici più realistici: Il plastico ferroviario di Knaresborough

Video #439#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=xx3wEi_dA_Q

Uno dei plastici ferroviari britannici più realistici: Il plastico ferroviario di Knaresborough

Questo plastico ferroviario britannico si basa sulla città di Knaresborough in Inghilterra, la sua stazione ferroviaria e la zona circostante. Il plastico è stato costruito da Pete Goss. Sul plastico c'è una linea ferroviaria con treni che attraversano la stazione. C'è anche il grande viadotto in pietra costruito e ornato sopra il fiume. Il plastico rappresenta il periodo di tempo dal 2005 al 2015, quindi il materiale rotabile comprende moderni treni diesel a più unità e diversi trenini. Modellare questo mondo in miniatura è stato per Pete Goss un viaggio emozionante nell'autentica costruzione di modellini, che ha prodotto molti edifici architettonicamente interessanti, che si trovano a Knaresborough. Questo plastico ferroviario era già stato oggetto di un video di Pilentum Television. Ma questa versione è rimasterizzata digitalmente con i suoni autentici della ferrovia e le melodie musicali uniche di Pilentum.


Paradiso delle locomotive a vapore: Modellismo ferroviario dall'Austria - Il plastico di Gottfried Reither

Video #438#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=jMWKm-g5V3w

Paradiso delle locomotive a vapore: Modellismo ferroviario dall'Austria - Il plastico di Gottfried Reither

Questo plastico ferroviario presenta un gran numero di locomotive a vapore e di treni diesel utilizzati dalle Ferrovie Federali Austriache. Il plastico è stato costruito da Gottfried Reither, un modellista austriaco. Gottfried è un appassionato di treni e ama guardare i suoi trenini. Non ha bisogno di una grande stazione centrale. Non ha bisogno di simulare operazioni di manovra. Il suo plastico presenta una linea ferroviaria di montagna nella regione austriaca del Gesäuse così come è stata utilizzata negli anni 1960 e 1970. Su questa linea ferroviaria austriaca, i treni merci e i treni passeggeri sono trainati da una o due locomotive. Tutte le locomotive in miniatura sono state equipaggiate con un decoder sonoro della ESU e file audio della “LeoSoundLab”.


Uno dei più affascinanti plastici ferroviari di Märklin in Danimarca: Kælderkøbing Modeljernbane

Video #436#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=dwYVuS8hNMM

Uno dei più affascinanti plastici ferroviari di Märklin in Danimarca: Kælderkøbing Modeljernbane

La storia delle ferrovie in Danimarca offre grandi possibilità per il modellismo ferroviario. Jens Krogsgaard - un modellista danese - ha iniziato a costruire il suo fantastico plastico in scala HO, che si chiama “Kælderkøbing Modeltogbane”. A proposito, la parola danese “modeltogbane” o “modeljernbane” significa plastico ferroviario in lingua italiana. Il plastico ferroviario di Kælderkøbing è un plastico tradizionale di Märklin costruito nel periodo dal 2009 ad oggi. Il plastico di Kælderkøbing ha una superficie di otto metri quadrati ed è costituito da una linea principale a doppio binario. Dalla stazione ferroviaria principale, c'è una linea secondaria a binario singolo che finisce in montagna nel villaggio fittizio di Bjergkøbing. Il plastico è controllato dal programma per PC “WinDigipet” in modo che sette treni possano circolare simultaneamente sulla linea principale e due trenini sulla linea secondaria.


Papercraft o pepakura: Diorama di una città e modelli di carta in scala 1:240

Video #434#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=YgA24K6Fsys

Papercraft o pepakura: Diorama di una città e modelli di carta in scala 1:240

Questo diorama di una città o questo modello in scala è stato costruito da Dieter Jannasch di Dresda, Germania. Nel 1948, all'età di 16 anni, iniziò a costruire questo diorama, papercraft o pepakura. Inoltre, Dieter Jannasch costruì 250 tram in scala 1/240 per il suo superbo plastico. Anche questi tram erano fatti di carta. Naturalmente, questi tram non hanno la trazione a motore. Pilentum vide questo plastico durante una mostra speciale nel Museo dei trasporti di Dresda, Germania.


Plastico ferroviario di una stazione della metropolitana con trenini in scala HO

Video #433#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Q-_T7TuZVC8

Plastico ferroviario di una stazione della metropolitana con trenini in scala HO

Questo video ricorda la città natale di Pilentum Television, Francoforte sul Meno, Germania. Vediamo un plastico ferroviario, un diorama o una replica della stazione della metropolitana “Hauptwache”, situata nel centro di Francoforte sul Meno. Ci sono quattro piattaforme e quattro binari, i due binari esterni sono utilizzati dalla metropolitana - comunemente conosciuta anche come la metro o il metrò, mentre i binari interni sono utilizzati dalla “S-Bahn”, un sistema di trasporto rapido di massa di tipo ferroviario destinato ai servizi urbani in Germania. Il plastico è stato costruito in scala 1/87 dall'Associazione tedesca delle ferrovie modellistiche, chiamata “Modellbahnfreunde Riederwald”. Il materiale rotabile del trasporto pubblico di Francoforte in miniatura è stato prodotto in edizione speciale limitata.


Carrozza con telecamera per treni in transito sui plastici ferroviari

Video #432#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=5VESfq1nlCM

Carrozza con telecamera per treni in transito sui plastici ferroviari

Jens Krogsgaard è un ferromodellista appassionato dalla Danimarca. Ispirato dai video nella cabina del trenino sul Pilentum Television, Jens ha deciso di costruire la sua carrozza con una telecamera (dolly). Il dolly è una sorta di carrello, sul quale si monta una videocamera. Per la registrazione di video utilizza la vecchia “Polaroid Cube Camera”. Perché questa telecamera non è più prodotta, Pilentum Television raccomanda l’uso della nuova “RunCam 5 Orange Camera”. La “Polaroid Camera” e la “RunCam Camera” sono telecamere a cubo, caratterizzate da dimensioni molto piccole in larghezza, altezza e lunghezza. Il sistema di telecamere realizzato da Jens non solo registra foto e video, ma può anche essere brandeggiato in transito. Jens ha scritto un dettagliato manuale di costruzione in inglese, vedi documento PDF sul sito web di Pilentum Television. La sua telecamera è un’invenzione assolutamente geniale, adatta a trenini in scala HO o in scala N.


Miniatur Wunderland - Il Plastico Ferroviario più grande del Mondo - Treni e Trenini e Locomotive

Video #431#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=can3s_Iw6gA

Miniatur Wunderland - Il Plastico Ferroviario più grande del Mondo - Treni e Trenini e Locomotive

Miniatur Wunderland è un plastico ferroviario composto da circa 16000 metri di binari e che rappresenta diversi luoghi del mondo. La sua costruzione inizia nel 2000 con particolare attenzione all'aspetto divertente, ai dettagli e alla fantasia. Miniatur Wunderland è oggi una delle destinazioni turistiche più famose in Germania.


Traffico ferroviario in scala HO: Entrando nel deposito delle locomotive sul plastico ferroviario H0

Video #427#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=uK5nCmO1BLc

Traffico ferroviario in scala HO: Entrando nel deposito delle locomotive sul plastico ferroviario H0

In questo video sei il macchinista. Ci troviamo su un grande plastico ferroviario e la nostra locomotiva diesel passa lentamente nel deposito locomotive. La rimessa locomotive si trova sul lato opposto del plastico. Alla stazione di smistamento o al scalo di smistamento, la nostra locomotiva guida a bassa velocità, perché prima di entrare nel deposito la locomotiva guida su un ponte trasbordatore o carrello trasbordatore. Entrando nel deposito locomotive vediamo come i dipendenti delle ferrovie riparano e fanno la manutenzione di una locomotiva. Scopri questo mondo in miniatura delle operazioni ferroviarie!


Modellismo ferroviario in Svezia con automobili radiocomandati e locomotive a vapore

Video #426#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=7HRZnVvwxkc

Modellismo ferroviario in Svezia con automobili radiocomandati e locomotive a vapore

Questo bellissimo plastico ferroviario è stato costruito da Rickard Arvius, che vive in Svezia. Il suo mondo in miniatura è stato costruito in scala H0 (1/87) con binari di Märklin. Rickard voleva concentrarsi più sul paesaggio che sulla rete ferroviaria. Pertanto, il plastico ferroviario è immaginario. Rickard si è ispirato all'ambiente rurale in cui vive con le classiche case svedesi in legno dipinte di rosso con finestre bianche. Oltre ai treni, ci sono due modellini di automodelli elettrici (macchine radiocomandati). Un autobus di Carson (Volkswagen) e un camion della spazzatura di Wiking. Così il plastico, i trenini, il paesaggio e l’ambiente diventano ancora più realistici.


Treni in transito: Locomotive a vapore e treni diesel sul plastico in giardino (ferrovia da cortile)

Video #425#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=kKknUo-Wpcg

Treni in transito: Locomotive a vapore e treni diesel sul plastico in giardino (ferrovia da cortile)

Ancora una volta in questo video visitiamo il meraviglioso mondo in miniatura, che è stato costruito da Jaime Ruz in Cile. Vediamo un sacco di trenini di Märklin in scala 1/32, che viaggiano su questa bellissima ferrovia da cortile. Sul plastico ferroviario vediamo una composizione di treni a vapore, locomotive a vapore, treni diesel e locomotive diesel. Anche se non esiste una catenaria, ci sono anche alcune locomotive elettriche, per esempio il modellino della famosa locomotiva svizzera chiamata “Coccodrillo”. Gli edifici nei pressi della stazione centrale sono realizzati a mano da Jaime Ruz.


Plastico ferroviario della Svizzera: Treni e trenini del famoso Glacier Express

Video #424#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=7b6hqhCGNJ4

Plastico ferroviario della Svizzera: Treni e trenini del famoso Glacier Express

Questo plastico ferroviario è stato realizzato dal club tedesco di modellismo ferroviario, chiamato “MEC Wuppertal”. Il plastico ferroviario è stato costruito su una superficie di cinque metri quadrati come sistema modulare basato sulle ferrovie a scartamento ridotto della famosa Ferrovia retica. Il plastico ferroviario rappresenta il paesaggio della Valle dell’Albula in Svizzera. Qui circolano le locomotive e i treni della Ferrovia retica e del famoso Glacier Express.


Modellismo, modellini, modelli in scala e riproduzioni in miniatura quasi realistica di Jaime Ruz

Video #423#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=_tfEbfG0TqM

Modellismo, modellini, modelli in scala e riproduzioni in miniatura quasi realistica di Jaime Ruz

Costruire modelli in scala realistica ed edifici è una vera arte. La riproduzione in miniatura ed il modellismo non sono solo un hobby, ma anche un mestiere d’arte e un’attività artigianale, che consiste nella creazione di modelli in scala, utilizzando varie tecniche. I risultati sono piccole opere d’arte. Importante per la qualità del modello è la scala di rappresentazione. Per la realizzazione di un modello si possono utilizzare i più svariati materiali come plastica, cartone, carta, legno, vetroresina, alluminio, ottone o acciaio. Uno di questi modellisti di grande talento è Jaime Ruz. Jaime Ruz crea fantastici, meravigliosi e superbi modellini in scala 1/32.


Plastico ferroviario de la Santa Fe Railway in scala H0 con locomotive a vapore e locomotive diesel

Video #421#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=sS8fu6XSaAs

Plastico ferroviario de la Santa Fe Railway in scala H0 con locomotive a vapore e locomotive diesel

La Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (“AT&SF”), a volte abbreviata come “Santa Fe”, era una società ferroviaria statunitense. La Santa Fe è stata una delle più grandi ferrovie degli Stati Uniti. La Santa Fe fu una pioniera nel trasporto: La linea ferroviaria si estendeva dall’Atlantico al Pacifico. I treni attraversavano il paese da est a ovest. C’erano molte locomotive a vapore e locomotive diesel. La ferrovia cessò ufficialmente le operazioni il 31 dicembre 1996, quando si fuse con la Burlington Northern Railroad per formare la Burlington Northern and Santa Fe Railway (“BNSF”).


Modellismo Ferroviario in Cile: Ferrovia e treni in giardino (ferrovia da cortile) di Jaime Ruz

Video #420#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=G5brH5vQLrc

Modellismo Ferroviario in Cile: Ferrovia e treni in giardino (ferrovia da cortile) di Jaime Ruz

Treni e trenini sono disponibili in scala grande e piccola. Una delle scale più piccole è la scala 1/220, conosciuta anche come scala Z. Una delle scale più grandi è la 1/32. La migliore piattaforma per questi grandi modellini ferroviari è certamente una ferrovia in giardino, ferrovia da cortile o un plastico ferroviario in giardino. Ci sono bellissimi plastici non solo in Europa, ma anche in Cile, per esempio, il plastico di Jaime Ruz. Jaime vive a Requínoa, una città vicino alla città di Rancagua nel Cile centrale. Ha costruito il plastico ferroviario in una sezione del suo giardino. Il plastico ha una lunghezza di 45 metri. In totale, ci sono 112 metri di binari di Peco.


Treni in Transito: Il plastico modulare del Gruppo Fermodellistico Tartaruga

Video #419#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=eTx_XWPC8qU

Treni in Transito: Il plastico modulare del Gruppo Fermodellistico Tartaruga

Treni, trenini, la costruzione di plastici ferroviari e il fermodellismo sono un hobby internazionale. Così anche a Roma in Italia, c’è un club di modellismo ferroviario, chiamato “Gruppo Fermodellistico Tartaruga”, i cui membri costruiscono un grande plastico modulare in scala H0. Il standard costruttivo corrisponde alla normativa FIMF (Federazione Italiana Modellismo Ferroviario), che dà la possibilità di costruire un plastico modulare, quindi facilmente trasportabile perseguendo lo scopo di partecipare a manifestazioni modellistiche. Ci sono due binari paralleli e una linea secondaria obbligatoria. L’ambientazione della linea, degli edifici e degli accessori viene collocata in epoca IV di stile italiano, questo non vieta il fatto di far girare dalla locomotive a vapore all'ultimo ETR (Elettro Treno Rapido) prodotto. Il tracciato consiste di una linea a doppio binario con circolazione a sinistra. Più all'interno è presente la linea secondaria a semplice binario. Nei moduli non è in funzione la catenaria che però è facoltativa. Per l’alimentazione elettrica è impiegato il sistema a due rotaie corrente continua. Sulla linea a doppio binario è utilizzato il blocco automatico, non necessario sulla linea secondaria dato che sarà previsto l’utilizzo del digitale.


Treni a vapore et locomotive a vapore sul plastico ferroviario in scala H0

Video #418#

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https://www.youtube.com/watch?v=AuBPtCt0Gwg

Treni a vapore et locomotive a vapore sul plastico ferroviario in scala H0

Questo video presenta il modellismo ferroviario con treni a vapore tedeschi e locomotive a vapore tedesche in scala H0. Ci sono treni passeggeri e trenini merci. Ci sono anche treni a vapore in doppia trazione.


Plastico ferroviario modulare e treni in transito in scala N

Video #417#

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https://www.youtube.com/watch?v=Th9Dl38sh-k

Plastico ferroviario modulare e treni in transito in scala N

Molti nei Paesi Bassi amano i treni e il modellismo ferroviario. Gli appassionati delle ferrovie olandesi si incontrano nei club e costruiscono plastici ferroviari modulari, principalmente in scala H0, ma anche in scala N. In questo video, vediamo il plastico ferroviario del club, chiamato “Modelspoorclub Malbak Blaricum”.


Treni in transito sul plastico ferroviario in scala TT con locomotive a vapore

Video #414#

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https://www.youtube.com/watch?v=L_xHh8NG840

Treni in transito sul plastico ferroviario in scala TT con locomotive a vapore

Molto spesso, Pilentum vede i trenini e plastici ferroviari in scala TT. La scala HO e la scala N sono le scale più popolari per il modellismo ferroviario, ma il mercato dei modellini ferroviari in scala TT è ancora in crescita. Una volta la scala TT era fatta per il fermodellismo nella Germania dell’Est e nell'Europa dell’Est, ma oggi la scala 1/120 sta diventando sempre più popolare per i treni elettrici. Quindi non è stato sorprendente, quando Pilentum ha visitato una fiera del modellismo in Germania, che abbia visto un bellissimo plastico ferroviario con locomotive a vapore e locomotive diesel in scala TT.


Treni italiani quasi realistici sul plastico “Vallecasanuova” costruito in scala H0 da Carlo Viganò: Certamente uno dei più meravigliosi plastici ferroviari d’Italia

Video #411#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=wQ3k6Tg99zM

Treni italiani quasi realistici sul plastico “Vallecasanuova” costruito in scala H0 da Carlo Viganò: Certamente uno dei più meravigliosi plastici ferroviari d’Italia

Carlo Viganò è un ferromodellista appassionato e vive nella cittadina italiana di Germignaga sul Lago Maggiore. Il suo primo trenino lo ha ricevuto all’età di soli tre anni e da lì si è innamorato di trenini. Molti anni fa, ha costruito un plastico ferroviario con suo padre. Poco dopo, costruirono anche una ferrovia da giardino in scala G (LGB). Il suo plastico attuale, che si chiama “Plastico Vallecasanuova”, è un piccolo capolavoro. Pilentum Television era così affascinato da questo mondo in miniatura, che molte foto e un video di questo capolavoro sono presentati qui. Inoltre, Carlo ha scritto un dettagliato articolo per il sito web. Con decenni di passione fermodellistica e dopo aver sognato davanti alle foto delle opere del maestro tedesco Josef Brandl ho deciso di provare ad imitarlo. Così ho deciso di occupare l’ultimo spazio disponibile in cantina con la costruzione di un plastico dove la natura e il verde dominassero la scena. Si tratta di un layout di 3,5 m x 1,5 m, dove i treni possono correre nel loro ambiente naturale in una valle dominata dall’antica residenza che un tempo fu dei signori “Casanuova”: un castello medievale dal quale la valle prende il nome. Si tratta semplicemente di una linea a doppio binario per il traffico internazionale e di una a singolo binario per il traffico merci e locale (ho riprodotto la linea Luino-Gallarate che costeggia il lago Maggiore, oramai adibita quasi esclusivamente al passaggio di treni intermodali da e per la vicina Svizzera). È presente anche un piccolo scorcio di una terza linea dove una diesel “ALn 668” presta servizio locale. Ogni linea, sul retro, ha stazioni nascoste sulle quali trovano posto, in totale, undici treni completi. Sopra un asse di legno, si sviluppa una struttura di leggerissimo polistirene da 2 cm per isolamenti, facilmente sagomabile con un taglierino e saldabile in modo molto veloce con colla a caldo. Ho ricoperto il tutto con carta da pacchi e colla vinilica sopra la quale ho creato uno strato di circa 5 mm composto di terra marrone (proveniente da un bosco non lontano da casa mia) impastata con una soluzione di acqua e colla al 50%. Ciò ha reso estremamente comodo il lavoro di stesura delle fibre d’erba con l’ormai conosciuto sistema elettrostatico: infatti non ero obbligato a ricoprire il terreno al 100% e così, nei punti dove l’erba risulta più diradata, la terra che si intravede sotto rende il tutto molto più realistico. Per creare i prati, ho eseguito tre passaggi con fibre verdi di sfumature diverse e, una volta ottenuto il risultato finale, sono passato ai fili di erba più secchi. Per queste ho usato un pennellino (quasi asciutto) con colori acrilici beige/marroni creando zone irregolari di erba più secca. Infine ho cosparso, senza incollarle, le foglioline estive per simulare le erbacce e ho rifinito il tutto con i fiocchi colorati a imitazione dei fiori. Nei punti dove non sono potuto arrivare a “seminare” le fibre, ho creato circa 1700 ciuffetti d’erba da incollare singolarmente procedendo con questo semplice sistema: su un vassoio di alluminio usa e getta (reperibile in un qualsiasi supermercato) ho lasciato cadere piccole goccioline di Vinavil che ho poi cosparso con le fibre verdi usando il solito generatore elettrostatico. Una volta perfettamente asciutte, si staccano facilmente facendo leva con un cacciavite e si incollano poi sul terreno con l’aiuto di una pinzetta, un po’ di colla e una buona dose di pazienza. Si riescono così e riempire di ciuffi d’erba anche quegli spazi stretti tra rocce o muretti che altrimenti sarebbero impossibili da raggiungere con il normale procedimento. Terminati i prati (il lavoro più pesante in termini di pazienza e di tempo) mi sono finalmente goduto la creazione di boschi, pinete e zone cespugliose ai lati delle linee. Sono presenti 152 alberi con tronco, distribuiti cercando di ricreare zone tipiche del Lago Maggiore, e una quantità non ben definita di arbusti e cespugli che creano quel “disordine” a bordo linea tipicamente italiano. La natura risulta incontrastata anche dalla voluta scarsità di edifici: sono presenti infatti solamente una cabina Enel, un casello e il castello “Falkenstein” tutti ricolorati con colori acrilici e rifiniti con pigmenti a polvere, così come i portali e i molti muri di contenimento. Nel centro della valle è presente un piccolo vigneto con muretti a secco raggiungibile grazie ad una stradina sterrata che scende dal versante nord. Per quanto riguarda la parte elettrica, ho chiesto aiuto all’amico Marco Pasquali che, oltre al bellissimo quadro comandi, ha creato una serie d’itinerari grazie ai quali selezionare, a scelta, uno o più degli undici treni delle stazioni nascoste dietro la montagna unitamente ad un sistema di tre telecamere che aiuta nel posizionamento esatto dei convogli all’interno dello spazio delimitato dalle traverse limite, dove sono presenti i sezionamenti elettrici sui binari. Una quarta telecamera, posizionata in galleria, offre un bello scorcio della linea con visuale in soggettiva. Le inquadrature sono visualizzate su un monitor posto accanto al quadro comandi. Anche la regolazione dei segnali è totalmente manuale, in modo che possa godermi la gioia di “giocare” ancora con i trenini, in questa epoca di automatismi e digitalizzazioni sempre più esagerati.


Ferrovia militare, barche e carri armati: Diorama della Seconda Guerra Mondiale

Video #410#

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https://www.youtube.com/watch?v=DpRqtI47gmQ

Ferrovia militare, barche e carri armati: Diorama della Seconda Guerra Mondiale

James Styles è un ferromodellista che vive nel Regno Unito. Quattro anni fa, la sua visione era di produrre un plastico ferroviario per lo smistamento con i trenini. Voleva produrre qualcosa di un po' diverso dai normali plastici. Così è nata l’idea di produrre una ferrovia militare. I treni militari viaggiano in un porto a tema della Seconda Guerra Mondiale. Il diorama si chiama “Operation Abyss”. L’inizio fu l’acquisto di una torpediniera. James costruì il diorama attorno a questa torpediniera. Ci sono soldati che chiacchierano, stanno di guardia e riparano un veicolo blindato.


Treni merci - Probabilmente i trenini più lunghi del mondo!

Video #405#

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https://www.youtube.com/watch?v=yBKuHNXbogE

Treni merci - Probabilmente i trenini più lunghi del mondo!

Probabilmente, questi sono i trenini elettrici più lunghi, che abbiate mai visto! Quando “Pilentum Television” ha visitato una mostra di modellismo ferroviario americano in Germania, ha scoperto un plastico ferroviario molto speciale, che è stato costruito da modellisti danesi. Questi appassionati danesi sono membri del “Golden Spike Modeljernbane Klubben”, che si trova a Copenaghen. Purtroppo, il plastico ferroviario è stato presentato senza sfondo (foto di sfondo o scenario di sfondo). Pertanto, Pilentum si è concentrato sul materiale rotabile costituito da treni merci estremamente lunghi.


Viaggio sentimentale con i trenini: Plastico ferroviario dal “Bristol East Model Railway Club”

Video #403#

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https://www.youtube.com/watch?v=BxQfDUFGfs8

Viaggio sentimentale con i trenini: Plastico ferroviario dal “Bristol East Model Railway Club”

Ci sono plastici ferroviari, che contengono una piccola varietà di treni. Ma questi plastici ferroviari sono stati costruiti in modo così magico da non farci perdere il traffico ferroviario. Il mondo in miniatura “Porth St. John”, costruito dal “Bristol East Model Railway Club” in scala OO, appartiene a questa categoria. Certo, ci sono locomotive a vapore e treni a vapore, ma sembrano sfociare sullo sfondo. In primo piano domina il paesaggio. È un paesaggio da sogno, situato da qualche parte sulla costa della Gran Bretagna. Il plastico ferroviario “Porth St. John” rappresenta una stazione ferroviaria sul mare britannico. Il periodo modellato dal “Bristol East Model Railway Club” è compreso tra il 1923 e il 1948.


Treni e trenini in scala N: Il plastico ferroviario “Rockcliffe” di David e John Riddle

Video #401#

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https://www.youtube.com/watch?v=BsindLNBzPg

Treni e trenini in scala N: Il plastico ferroviario “Rockcliffe” di David e John Riddle

I fratelli gemelli britannici, David e John Riddle, volevano creare un plastico ferroviario con dettagli raffinati. Hanno costruito un plastico ferroviario in scala N, che mostra una stazione della linea principale con treni espressi, ma anche una linea secondaria con treni a vapore a scartamento ridotto. John è un modellista con un occhio di riguardo per i dettagli: Ha costruito il paesaggio e gli edifici. John ha anche perfezionato le superfici rocciose. David ha costruito la struttura del plastico, ha posato i binari, ha realizzato il pannello di controllo e cablato l’impianto elettrico.


Modellismo ferroviario in Cina: Locomotive a vapore e treni diesel in scala HO

Video #400#

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https://www.youtube.com/watch?v=e_El57wy8_c

Modellismo ferroviario in Cina: Locomotive a vapore e treni diesel in scala HO

Mentre in Europa le ultime locomotive a vapore sono state messe fuori servizio negli anni '70, in Cina le famose locomotive a vapore, tipo SY e tipo QJ, sono rimaste in servizio per molti decenni. Fino al volgere del millennio, i treni a vapore facevano parte del regolare traffico ferroviario in Cina. Queste potentissime locomotive a vapore erano in uso per il trasporto merci in tutte le parti della Cina. Ispirato da queste locomotive a vapore cinesi, Paul Stapelton, che vive in Gran Bretagna, ha costruito un bellissimo plastico ferroviario in scala HO (scala 1/87). Il plastico cinese si chiama “Beijiao”. Ci sono molti trenini cinesi. In questo mondo in miniatura, il tempo è fissato all'anno 2004, quando le locomotive a vapore sono state sostituite da locomotive diesel in Cina.


Stazione Ferroviaria di Cranmore - Plastico Ferroviario per trenini in scala O

Video #399#

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https://www.youtube.com/watch?v=TSH1hTiRHVI

Stazione Ferroviaria di Cranmore - Plastico Ferroviario per trenini in scala O

Eric Mines ha costruito un plastico ferroviario bellissimo della stazione ferroviaria di Cranmore nel Somerset, Gran Bretagna. Alla mostra di modellismo ferroviario “Warley Model Railway Exhibition”, ha presentato il suo plastico ferroviario, che è stato costruito in scala O. Il plastico è lungo 5,5 metri e largo 0,6 metri. I binari ferroviari sono fatti a mano così come gli edifici.


Plastico ferroviario di Maerklin con locomotive e treni tedeschi in scala H0

Video #397#

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https://www.youtube.com/watch?v=Xg0JqDztIVY

Plastico ferroviario di Maerklin con locomotive e treni tedeschi in scala H0

Plastico ferroviario di Maerklin con locomotive e treni tedeschi in scala H0.


Treni in Svizzera: Plastico ferroviario di Modelspoor Vereniging Spoorgroep Zwitserland

Video #395#

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https://www.youtube.com/watch?v=KoqI7_UadlU

Treni in Svizzera: Plastico ferroviario di Modelspoor Vereniging Spoorgroep Zwitserland

Il modellismo ferroviario o fermodellismo è un hobby internazionale, soprattutto quando gli appassionati delle ferrovie olandesi costruiscono un plastico di una linea ferroviaria, che opera in Svizzera. In questo video, scopriamo il bellissimo plastico ferroviario in scala H0, che è stato costruito dal club “Modelspoor Vereniging Spoorgroep Zwitserland”, un club nei Paesi Bassi. Il plastico presenta la famosa ferrovia “Montreux Oberland Bernois” (MOB) della Svizzera.


Plastico ferroviario (diorama) per la produzione di acciaio in scala N

Video #393#

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https://www.youtube.com/watch?v=O18K7-6kGkc

Plastico ferroviario (diorama) per la produzione di acciaio in scala N

In questo video vediamo un plastico ferroviario (diorama) di un’acciaieria, chiamata “Pennsylvania Steel”, costruita da Heinz-Ulrich Grumpe dalla Germania in scala N. Si tratta di un diorama, che dura da 100 a 30 centimetri. L’immagine di sfondo è notevole e meravigliosa. Questo impianto industriale per la produzione dell’acciaio raffigura i vari elementi di un’acciaieria integrata. Ci sono altiforni e ferrovie industriali. I treni trasportano i materiali tra le sezioni dell’impianto industriale. Gli edifici sono stati modificati da set da costruzione, principalmente dal produttore Pola. Il materiale rotabile è stato prodotto dalla Minitrix, ma alcune locomotive e altri vagoni merci sono prodotti da vari produttori americani.


Mostra di modellismo ferroviario in Gran Bretagna: Più di 70 plastici ferroviari meravigliosi

Video #391#

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https://www.youtube.com/watch?v=TjPL2cz5n-0

Mostra di modellismo ferroviario in Gran Bretagna: Più di 70 plastici ferroviari meravigliosi

La “Warley Model Railway Exhibition” è la vetrina del modellismo ferroviario e attira migliaia di visitatori. È il più grande evento di modellismo ferroviario o fermodellismo del Regno Unito (17.000 metri quadrati di spazio espositivo). Ci sono più di 90 plastici ferroviari. Con una durata di oltre 90 minuti, questo video rappresenta tutte le scale popolari per i treni e trenini.


Treni in Canada: Locomotive e trenini merci

Video #390#

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https://www.youtube.com/watch?v=UkCb-62Dbi8

Treni in Canada: Locomotive e trenini merci

In questo video, andremo a scoprire il modellismo ferroviario in Canada. Vediamo alcuni treni merci e locomotive diesel in British Columbia, Canada. Il primo treno è trainato da una locomotiva della Canadian Pacific Railway. Dopo che il treno ha attraversato il ponte, vediamo una nuova formazione di treno che include due locomotive diesel a doppia testa del servizio. Il treno merci è trainato da locomotive CP Rail e SOO. Poco dopo, scopriamo lo stesso treno ad un passaggio a livello o incrocio ferroviario. Infine, vediamo un altro treno merci trainato da una locomotiva nazionale canadese.


Camion e treni: Un mondo in miniatura - Vista con gli occhi del conducente

Video #387#

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https://www.youtube.com/watch?v=mCyzdovGW9k

Camion e treni: Un mondo in miniatura - Vista con gli occhi del conducente

In questo video, Pilentum Television presenta la vista della strada attraverso gli occhi del conducente dall’auto in un plastico ferroviario. Scopriamo una nuova prospettiva di un mondo in miniatura in scala HO. Questi veicoli in miniatura sono un arricchimento affascinante per il modellismo ferroviario o il fermodellismo.


Treni in Germania: Locomotive a vapore e locomotive diesel elettriche in scala HO

Video #384#

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https://www.youtube.com/watch?v=jF01_on2rhc

Treni in Germania: Locomotive a vapore e locomotive diesel elettriche in scala HO

In questo video, scopriamo treni e locomotive tedesche. Quando il video inizia, vediamo una locomotiva a vapore tedesca. Poi incontriamo il famoso vagone ferroviario diesel, chiamato “VT 98” e il treno “VT 11.5”, chiamato semplicemente “TEE”, utilizzata per i servizi “Trans Europ Express”. Alla stazione ferroviaria ci sono un treno a vapore tedesco con locomotiva a vapore e un treno passeggeri con una locomotiva diesel. In seguito, sulla linea ferroviaria transita un treno diesel aerodinamico. Infine, vediamo la grande locomotiva diesel-idraulica “DB V 200”, utilizzata non solo dalla “Deutsche Bundesbahn” ma anche dalle “SBB-CFF-FFS” (“SBB Am 4/4”).


Plastico ferroviario americano in scala HO di Fredy Coenen

Video #383#

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https://www.youtube.com/watch?v=9MMRHSEYXQY

Plastico ferroviario americano in scala HO di Fredy Coenen

Questo plastico ferroviario in scala HO rappresenta un esempio di trasporto ferroviario di fronte al “Magazzino frigorifero dell’Arizona” (Arizona Cold Storage Warehouse). Il plastico è stato costruito da Fredy Coenen dai Paesi Bassi. Egli chiama il suo plastico semplicemente “The Fridge”. E’ un diorama americano. I treni merci sono visti principalmente nelle operazioni di manovra. Mentre la locomotiva Alco RSD-15 è stata costruita da “Broadway Limited Imports”, il materiale rotabile rimanente proviene dal produttore “Athearn”. Alcuni vagoni merci sono prodotti da “Atlas”. Le locomotive sono dotate di decoder sonori, ad esempio con il decoder sonoro digitale SoundTraxx Tsunami. Il plastico ferroviario rappresenta una stazione di smistamento immaginaria situata nella vecchia zona industriale di Phoenix, Arizona (USA). Il diorama riflette l’anno 1979. Ci sono treni della compagnia ferroviaria “Southern Pacific” e “Santa Fe”, che consegnano le merci dai magazzini che erano utilizzati dalle aziende che operano nell'industria alimentare.


Modellismo ferroviario nei giacimenti petroliferi: Plastico ferroviario a scartamento ridotto di René Paul

Video #382#

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https://www.youtube.com/watch?v=WabTRALA17U

Modellismo ferroviario nei giacimenti petroliferi: Plastico ferroviario a scartamento ridotto di René Paul

Questo bellissimo plastico ferroviario è stato costruito da René Paul dai Paesi Bassi. Si tratta di un plastico americano a scartamento ridotto, chiamato “Standard Oil Fields”, che è stato costruito per lo smistamento con i trenini. Il plastico in scala HO illustra i primi tempi della produzione di petrolio greggio e del suo trasporto su rotaia. Ci sono torri di perforazione, magazzini, treni americani e operai che riparano l’oleodotto rotto.


Viaggio in cabina di guida attraverso il più grande plastico ferroviario in Svezia

Video #381#

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https://www.youtube.com/watch?v=BxsRvtJ7m3w

Viaggio in cabina di guida attraverso il più grande plastico ferroviario in Svezia

In questo video, scopriamo un’altra sezione del più grande plastico ferroviario svedese, chiamata “Modelljärnväg Hässleholm”. Si tratta di un viaggio in trenino attraverso bellissimi paesaggi e attraverso molte stazioni, che sono installate sotto il plastico. A proposito, si dice “modellrallaren” per il modellismo ferroviario in Svezia.


Treni in un villaggio tedesco - Modellismo ferroviario in scala HO

Video #380#

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https://www.youtube.com/watch?v=_Se6gZrbJnY

Treni in un villaggio tedesco - Modellismo ferroviario in scala HO

Scopri uno stile di vita a un ritmo più lento e immergiti nell‘atmosfera dell‘architettura tradizionale della regione. Questo plastico ferroviario è stato costruito in scala HO con fattorie, stazioni e ponti. Le idilliache case in legno sono l‘ambientazione per la tranquilla vita in un pittoresco villaggio, dove le persone coltivano la terra e pascolano il bestiame.


Modellismo ferroviario: Treni con pantografi e una linea aerea di contatto (catenaria)

Video #377#

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https://www.youtube.com/watch?v=u8D3qiWS-Mk

Modellismo ferroviario: Treni con pantografi e una linea aerea di contatto (catenaria)

In questo video su fermodellismo la telecamera è installata in prossimità dei binari ferroviari. Vediamo treni tedeschi che corrono con pantografi sulla linea aerea di contatto (catenaria). I treni sono prodotti in scala 1/87. Sul plastico ferroviario ci sono locomotive a vapore tedesche, locomotive elettriche e la famosa locomotiva, che si chiama “Coccodrillo” (soprannome).


Treni e modellini in scala: Dalla cabina di guida su il più grande plastico ferroviario in Svezia

Video #375#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=dmrxtiKxSpc

Treni e modellini in scala: Dalla cabina di guida su il più grande plastico ferroviario in Svezia

Scopriamo un altro esempio di modellismo ferroviario o fermodellismo in Europa in questo video, realizzato alla famosa mostra “Modelljärnvärnväg Hässleholm” in Svezia. La mostra presenta un grande plastico ferroviario, costruito in scala H0 su una superficie di oltre 700 metri quadrati. Il plastico ferroviario per i trenini è gestito dall’associazione svedese “Hässleholms Modelljärnvärnvägsförening” (HMJF). In questo video in prima persona vediamo locomotive a vapore, locomotive elettriche e locomotive diesel utilizzate dalle Ferrovie dello Stato svedesi.


Il più grande plastico ferroviario in scala H0 in Svezia

Video #373#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=ipJIkzp9da8

Il più grande plastico ferroviario in scala H0 in Svezia

Nell’estate 2019, Pilentum Television è stata invitata da “Hässleholms Modelljärnvärnvägsförening”, uno dei più grandi club di modellismo ferroviario in Svezia, per produrre un video sulla migliore e più grande ferrovia svedese. La più grande mostra permanente di modellismo ferroviario in Svezia, probabilmente, è il “Modelljärnväg Hässleholm”. A proposito, la parola svedese “modelljärnvärnväg” significa “plastico ferroviario” in italiano. In questo video, Pilentum Television presenta il “Modelljärnväg Hässleholm”, uno dei più grandi plastici ferroviari in Svezia. Questo mondo svedese in miniatura copre più di 700 metri quadrati.


Plastico ferroviario modulare con locomotive a vapore tedesche e automotrici diesel

Video #372#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=7BnVCPGz-5U

Plastico ferroviario modulare con locomotive a vapore tedesche e automotrici diesel

Il plastico ferroviaro modulare è stato presentato all’esposizione internazionale di modellismo ferroviario o fermodellismo “Intermodellbau 2019” a Dortmund, Germania. Il plastico è costituito in scala 0 (1/45) da diversi segmenti e ha una lunghezza di quasi dieci metri. Sul plastico è una linea ferroviaria da qualche parte nel nord della Germania. Ci sono locomotive a vapore e automotrici diesel. Il materiale rotabile è stato realizzato dal costruttore tedesco “Lenz”, una società nota in tutta Europa per le sue locomotive, trenini, carrozze e decoder in scala 1/45.


Fermodellismo in Austria: Scoprite la bellezza del paesaggio alpino su un plastico ferroviario

Video #371#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=MhVi3NiCmLo

Fermodellismo in Austria: Scoprite la bellezza del paesaggio alpino su un plastico ferroviario

Il plastico ferroviario più grande del mondo si trova in Germania. La mostra si chiama “Miniatur Wunderland”. All’interno di questo mondo in miniatura molti paesi sono presentati su plastici ferroviari in scala H0, ad esempio, America, Danimarca, Svezia, Italia, Norvegia, Germania, Svizzera e Austria. In questo video andremo a scoprire la sezione dell’Austria. Questa sezione è stata uno dei primi plastici all’interno della mostra. Questa sezione è stata inaugurata nell’agosto 2001 e ha una superficie di circa 60 m². Scopriamo la bellezza di questo paesaggio alpino e ammiriamo la bellezza della campagna austriaca. Vediamo 5 ski lift e una funicolare. Siamo nel cuore dell’inverno. Regna un’atmosfera festosa, con i bambini che si tirano le palle di neve e fanno un pupazzo. Nello sfondo, una cabinovia trasporta gli sciatori sul picco della montagna. I passeggeri attendono la partenza all’interno di un convoglio blu a cremagliera, una locomotiva a vapore del tipo 91. Alla stazione ferroviaria di St. Wendel vediamo i passeggeri sulla banchina e quelli già seduti sul treno in transito. Nell’Austria in miniatura c’è anche una corsa in bici.


Capolavoro di modellismo ferroviario dalla Francia: Il plastico ferroviario “La Maurienne” in scala H0

Video #368#

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https://www.youtube.com/watch?v=vwQOVgHxqqM

Capolavoro di modellismo ferroviario dalla Francia: Il plastico ferroviario “La Maurienne” in scala H0

Il Club Ferroviaire de Franche-Comté (CFFC) è un club di modellismo ferroviario, che ha sede a Pontarlier, un comune francese sottoprefettura del dipartimento del Doubs nella regione della Borgogna-Franca Contea. I membri del club hanno costruito un bellissimo plastico ferroviario in scala H0, cioè una replica della ferrovia Culoz-Modane, in francese “Ligne de la Maurienne”. La “Ligne de la Maurienne” è una linea ferroviaria a scartamento normale, che unisce Culoz a Modane in Francia e Modane a Torino in Italia. Il plastico del CFFC rappresenta la linea ferroviaria tra il 1950 e il 1960. La specificità di questa linea ferroviaria era l’elettrificazione: Dopo la prima guerra mondiale, si decise di utilizzare un sistema d’alimentazione a terza rotaia tensionata a 1500 volt in corrente continua. Il termine terza rotaia si riferisce a un sistema utilizzato per fornire energia elettrica ai veicoli ferroviari. I sistemi a terza rotaia sono uno dei più vecchi metodi per alimentare elettricamente i treni. La terza rotaia è situata in mezzo o di fianco alle due rotaie su cui transita il treno. Il treno forma un contatto elettrico con la rotaia mediante un pattino che striscia. La terza rotaia è un’alternativa alle linee aeree elettrificate che funzionano mediante pantografi posti sui treni. Ci sono alcuni vantaggi, ad esempio un consistente risparmio nei costi di costruzione soprattutto nel caso di linee con frequenti gallerie. La “Ligne de la Maurienne” è in parte a terza rotaia ed in parte a linea aerea; i mezzi che le percorrono sono dotati sia di pattino che di pantografo. Tra il 1973 e il 1976 la terza rotaia fu definitivamente sostituita dall’alimentazione per linea aerea. Il plastico ferroviario del CFFC occupa circa nove metri di lunghezza e due metri di larghezza. Le locomotive sono fabbricate dal produttore francese Jouef. Per il controllo dei trenini il software “Train Controller” è utilizzato in combinazione con i decoder di ESU.


Documentario sul viaggio in cabina di guida al museo ferroviario di Hans-Peter Porsche

Video #366#

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https://www.youtube.com/watch?v=gg6crmUHUBc

Documentario sul viaggio in cabina di guida al museo ferroviario di Hans-Peter Porsche

Questo è il plastico ferroviario di Hans-Peter Porsche, una mostra permanente del modellismo ferroviario o fermodellismo nella Germania, chiamata “Traumwerk Porsche”. Il plastico per i trenini è stato costruito in scala H0 e ha una superficie espositiva di oltre 400 metri quadrati. In questo video Pilentum Televisione presenta tutte le linee ferroviarie dal punto di vista del conducente (viaggio in cabina di guida). Sperimenteremo l’Austria, la Svizzera e la Germania così come montagne, ponti e valli.


Plastico ferroviario in scala H0 - Modellismo ferroviario a scartamento ridotto

Video #365#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=rDkpMjSlrmw

Plastico ferroviario in scala H0 - Modellismo ferroviario a scartamento ridotto

Questo piccolo e bellissimo plastico ferroviario in scala H0 è stato costruito dal modellista tedesco Heinz-Ulrich Grumpe. Il plastico ha una superficie di 80 cm x 40 cm. Per i sistemi di binari sono stati utilizzati i profili per rotaie codice 55 (1,3 mm). La locomotiva a vapore e la locomotiva diesel sono controllate da un regolatore di velocità analogico.


Plastico ferroviario in scala N di Berlino Est

Video #364#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Z5t0PArvyGw

Plastico ferroviario in scala N di Berlino Est

Questo plastico è stato costruito da Bill Roberts. Bill Roberts vive in Gran Bretagna, ma è affascinato dalle ferrovie di Berlino Est (“Deutsche Reichsbahn”). Ha costruito un plastico ferroviario in scala N (1/160) con locomotive e treni delle ferrovie della Germania dell’Est. L’attenzione si concentra sulla città di Berlino Est e sulla stazione ferroviaria “Marx-Engels-Platz”. Berlino Est è il nome più diffuso, per quanto non ufficiale, della parte orientale di Berlino durante gli anni della divisione tedesca (1945-1990). Berlino Est era la capitale della Repubblica Democratica Tedesca. A partire dal 13 agosto 1961 e fino al 9 novembre 1989 venne separata da Berlino Ovest dal Muro di Berlino. La “Deutsche Reichsbahn” era una compagnia ferroviaria tedesca. Fondata nel 1923 come compagnia statale dell’allora Repubblica di Weimar, divenne nel 1949, con la divisione della Germania, la compagnia statale della Repubblica Democratica Tedesca. La “Deutsche Reichsbahn” era l’azienda che contava più lavoratori nella Repubblica Democratica Tedesca. Nella Repubblica Federale, invece, venne fondata la nuova “Deutsche Bundesbahn”. Faceva eccezione la situazione di Berlino, dove l’intera rete, anche nei settori occidentali, era di competenza della “Deutsche Reichsbahn”. In seguito alla riunificazione tedesca si è resa necessaria un'imponente opera di coordinamento fra le due reti. Infine, nel 1994, la “Deutsche Reichsbahn” è confluita, insieme alla “Deutsche Bundesbahn”, nella nuova “Deutsche Bahn”. La “Deutsche Reichsbahn” offriva un servizio molto economico e capillare, ma i treni erano sempre molto affollati e lenti, le linee spesso antiquate e prive di manutenzione.


Treni americani e locomotive a vapore della ferrovia di Denver and Rio Grande Railroad

Video #363#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=h5iiBDTdWSI

Treni americani e locomotive a vapore della ferrovia di Denver and Rio Grande Railroad

Il plastico ferroviario, chiamato “Purgatory Peak”, è stato costruito dal “Macclesfield Model Railway Group” in scala 0. Il club di modellismo ferroviario si trova in Gran Bretagna. Il plastico è un primo tentativo di costruire plastici ferroviari americani a scartamento ridotto. Quando l'oro, l'argento e altri metalli pesanti sono stati scoperti alla fine degli anni '30, l'economia degli Stati Uniti stava urlando per queste risorse. Questo era il momento, quando nacque la famosa Denver & Rio Grande Western Railroad (D&RGW). La Denver & Rio Grande Western Railroad era un'azienda ferroviaria statunitense. La ferrovia iniziò ad esistere come linea a scartamento ridotto a sud di Denver, Colorado, nel 1870. La Rio Grande è stata anche una delle principali origini del traffico di carbone e minerali. La Rio Grande era l'epitome della ferrovia di montagna. La D&RGW gestiva la più alta linea ferroviaria principale negli Stati Uniti. Il plastico raffigura un'area mineraria, dove i treni merci trasportano le risorse minerarie ogni minuto.


Modellismo ferroviario in scala TT con locomotive a vapore della Pomerania costruite a mano

Video #361#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Fb0WweEuUyk

Modellismo ferroviario in scala TT con locomotive a vapore della Pomerania costruite a mano

Questo plastico ferroviario è stato costruito da un club di modellismo ferroviario di Dresda, Germania. Nella Germania orientale la scala TT era molto popolare per fermodellismo. Pertanto, i membri del club hanno deciso di ricostruire una vecchia linea ferroviaria nella ex provincia prussiana della Pomerania in scala TT. Questa linea ferroviaria prussiana si chiamava “Franzburger Kreisbahnen”. La particolarità di questo plastico è il materiale rotabile: In origine questa linea ferroviaria prussiana non era costruita a scartamento ridotto, ma a scartamento metrico. Pertanto, i problemi principali erano le locomotive a vapore, poiché non esiste materiale rotabile a scartamento metrico per la scala TT. Locomotive in scala N sono state ricostruite su locomotive in scala TT (scartamento a metro). La costruzione del plastico ferroviario è iniziata nel 2014. Sul plastico possiamo scoprire un'atmosfera tipica della Germania dell'Est. Ci sono piccole stazioni ferroviarie e fattorie. Scenario presenta la Pomerania nel passato. L’abbreviazione “DR” su locomotive a vapore e vagoni ferroviari significa “Deutsche Reichsbahn”, ovvero la compagnia ferroviaria in Germania prima della seconda guerra mondiale o la compagnia ferroviaria nella Germania orientale.


Terminal Container: Plastico Ferroviario in Scala Z

Video #360#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Touzr3tWhgs

Terminal Container: Plastico Ferroviario in Scala Z

Questo straordinario plastico ferroviario in scala Z è stato costruito dal modellista Claudius Veit. Il plastico presenta un terminal container. Un terminal contenitori è una struttura in cui vengono gestiti e movimentati i container marittimi al fine di cambiarne modalità di trasporto. Per parlare di terminal è necessario che vi sia il cambio di almeno due mezzi di trasporto. La movimentazione può avvenire fra veicoli terrestri, tipicamente tra treno e camion, in questo caso viene definito terminal container interno, solitamente un interporto. Il diorama occupa una superficie di 160 cm x 60 cm. C'è molta elettronica: Treni a controllo digitale, locomotive con effetti sonori, camion e automobili in movimento, gru a portale mobili e molti effetti luminosi. Il materiale rotabile è del produttore Marklin. Le quattro gru, originariamente progettate per il modellismo ferroviario in scala N, sono del produttore BRAWA, ma sono state completamente revisionate da Claudius Veit. Infine, il plastico è dotato di uno sfondo fotografico.


Uno dei ponti ferroviari più dettagliati per il modellismo ferroviario in scala H0

Video #359#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=cld4HbYlk2s

Uno dei ponti ferroviari più dettagliati per il modellismo ferroviario in scala H0

Nella città di Rotterdam nei Paesi Bassi, c’è un ponte ferroviario molto famoso. Il ponte si chiama “Delfshavense Schiebruggen”. Questo ponte ferroviario è un doppio ponte levatoio in acciaio. Normalmente, il ponte si apre solo di notte, che il traffico ferroviario non sia disturbato dalla navigazione durante il giorno. Perché questo ponte ferroviario è un punto di riferimento, questo ponte è stata una sfida per un nuovo plastico ferroviario in scala H0 per i membri del club olandese di modellismo ferroviario, chiamato “MaasBuurtSpoor”. Il paesaggio dettagliato è stato ricostruito quasi in prospettiva. Ci sono anche ciclisti, barche e altri dettagli, ma l’attenzione è concentrata sul ponte ferroviario. Il ponte è costituito da due ponti levatoi pendenti; questi ponti levatoi sono posizionati diagonalmente lungo la linea ferroviaria. Il ponte sul plastico H0 ha le stesse funzioni del ponte originale. I treni sono controllati da un sistema informatico digitale. Il controllo del treno è realizzato dal programma “Koploper” e i circuiti di rilevamento dei blocchi sono basati su un sistema S88.


Non giocare con le locomotive a vapore o ti innamorerai !!!

Video #355#

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https://www.youtube.com/watch?v=hio0hvRL3ao

Non giocare con le locomotive a vapore o ti innamorerai !!!

Un film d'amore o film romantico - dedicato alle locomotive a vapore.


Treni ad alta velocità dal Giappone: Plastico ferroviario in scala N con trenini di KATO

Video #353#

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https://www.youtube.com/watch?v=vNMMSTq2cIg

Treni ad alta velocità dal Giappone: Plastico ferroviario in scala N con trenini di KATO

Alta velocità ferroviaria è un sistema di trasporto ferroviario costituito dall'insieme delle infrastrutture, dei treni e dei sistemi di segnalamento, implementati per fare circolare treni a una velocità superiore a quella tradizionale. Uno tra i primi treni in servizio commerciale ad alta velocità fu l'italiano ETR 200 del 1936. Pioniere nei treni ad alta velocità fu il Giappone che mise in servizio commerciale regolare la linea veloce Tōkaidō Shinkansen nel 1964. In questo video, scopriamo un plastico ferroviario giapponese in scala N che presenta trenini ad alta velocità realizzati da KATO. Ci sono autentici edifici, veicoli e paesaggi dal Giappone.


Il mondo dei treni in miniatura di Pilentum: Plastico ferroviario tedesco in scala H0

Video #350#

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https://www.youtube.com/watch?v=31WUNSjX8Xo

Il mondo dei treni in miniatura di Pilentum: Plastico ferroviario tedesco in scala H0

Torniamo all'epoca più bella delle Ferrovie dello Stato tedesche. Sono gli anni '80, quindi c'erano ancora alcune locomotive a vapore e molte locomotive diesel in funzione. Il nostro viaggio inizia in una rimessa per locomotive con una piattaforma girevole. Durante il viaggio vediamo dei trenini con una telecamera a scorrimento. Vediamo anche alcune scene divertenti e frivole in questo paesaggio. In questo mondo in miniatura non c'è una stazione ferroviaria, ma c'è un deposito di rottami. Scene di tutti i giorni, da qualche parte nel quartiere. Un'autostrada, dove è avvenuto un incidente. Ancora e ancora una volta la grande rimessa per locomotive è il fulcro di questo video, perché vi si vedono molte locomotive tedesche molto conosciute.


Locomotive a vapore e locomotive Diesel dalla Svizzera: La Ferrovia della Furka

Video #339#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=5h79vZsEXTA

Locomotive a vapore e locomotive Diesel dalla Svizzera: La Ferrovia della Furka

La ferrovia a vapore della linea di valico della Furka (“Dampfbahn Furka-Bergstrecke”) è una ferrovia turistica della Svizzera a scartamento metrico e a cremagliera, che utilizza il vecchio tracciato montano dismesso tra Realp, Gletsch e Oberwald della ferrovia del “Furka-Oberalp”. Il tracciato era stato dismesso in seguito all’apertura della galleria di base della Furka, ma rimesso in servizio, a tratte successive, a cura di un’associazione di feramatori costituitasi in società senza fini di lucro nel 1987 come “Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG”. La tratta era lunga complessivamente 18 km. Il problema principale era costituito dal pericolo frequente di valanghe che imponeva la sospensione invernale dell'esercizio. Nel 1981, la tratta sommitale venne dismessa in seguito al potenziamento e all’apertura del nuovo tracciato di base comprendente la galleria. Ma un’associazione amatoriale di amici della ferrovia si interessò fattivamente per il salvataggio. Dopo i necessari lavori di ripristino e adattamento la linea venne riaperta con locomotive a vapore e locomotive diesel. Sul plastico ferroviario, vediamo la stazione di Gletsch. La stazione è una replica originale degli edifici e dei binari ferroviari. Il materiale rotabile è stato prodotto da BEMO.


Treni dalla Svizzera: La Ferrovia Retica (RhB) a scartamento ridotto con trenini da BEMO

Video #337#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=U2jSROmG4IQ

Treni dalla Svizzera: La Ferrovia Retica (RhB) a scartamento ridotto con trenini da BEMO

La Ferrovia Retica (RhB) è una compagnia ferroviaria, che gestisce una rete di ferrovie a scartamento ridotto (1.000 mm) nel cantone svizzero dei Grigioni. La Ferrovia Retica (RhB) fu fondata il 7 febbraio 1888. La costruzione cominciò il 29 giugno 1888. La rete gestita, a scartamento metrico, è lunga circa 382 km di cui 61 km elettrificati in corrente continua a 1.000 V e 321 km elettrificati in corrente alternata a 11.000 V. Ci sono gallerie, ponti e viadotti. Sul plastico ferroviario in scala HO, vediamo la stazione Alp Gruem. Ci sono locomotive, trenini e automotrici elettriche, che sono prodotti dal produttore BEMO. Nel modellismo ferroviario la scala di ferrovie a scartamento ridotto 1.000 mm si chiama “H0m” (H0m con scartamento ridotto di 12 mm).


Viaggiare in treno attraverso un mondo in miniatura dell'ex distretto industriale della Ruhr in Germania

Video #329#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=klo2ZAFB0eA

Viaggiare in treno attraverso un mondo in miniatura dell'ex distretto industriale della Ruhr in Germania

In questo video, non siamo il macchinista, ma un passeggero. Guardiamo fuori dalla finestra e ci godiamo il viaggio in treno lungo un plastico ferroviario incredibilmente grande. Questo plastico ferroviario presenta il cuore dell'industria carboniera e siderurgica della Germania, il distretto della Ruhr. Il plastico ferroviario è stato costruito in scala HO e copre un'area di oltre 420 metri quadrati. Sul plastico, ci sono molti edifici di questa ex regione industriale, ad esempio, acciaierie, altiforni e fabbriche.


Trenini dalla Svizzera attraversano il ponte della ferrovia in scartamento metrico

Video #328#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=wCYwbQT7WHA

Trenini dalla Svizzera attraversano il ponte della ferrovia in scartamento metrico

Questo plastico ferroviario rappresenta una linea ferroviaria a scartamento ridotto in Svizzera. I treni lasciano la stazione dal lato sinistro o destro e attraversano il viadotto ferroviario. Molte linee ferroviarie in Svizzera sono costruite in scartamento metrico (1000 millimetri). Sul plastico ferroviario, ci sono locomotive, vagoni merci e treni fatti dal produttore BEMO. La scala è ancora 1/87, ma si chiama scartamento ridotto in scala H0m.


Treni in scala N - Plastico ferroviario degli anni '90 - Germania

Video #325#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=TfKxpS18-5Y

Treni in scala N - Plastico ferroviario degli anni '90 - Germania

Questo plastico ferroviario ha più di 25 anni e fu costruita da un insegnante negli anni '90 in Germania. Quando il signor Hermann Frantz ha iniziato a costruire, aveva poco spazio nel suo appartamento. Pertanto, lui ha scelto la scala più piccola per il modellismo ferroviario, ovvero la scala 1/160. Lui ha costruito un plastico di 2,6 m x 2,0 m con binari ferroviari “N FlexTrack” realizzati da PECO.


Come le vacanze in Francia: Il bellissimo plastico ferroviario in scala H0 di Wim Wijnhoud

Video #323#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=6ryryf6nAxU

Come le vacanze in Francia: Il bellissimo plastico ferroviario in scala H0 di Wim Wijnhoud

Questo meraviglioso plastico ferroviario è stato costruito da Wim Wijnhoud. Il suo plastico modulare in scala H0 si chiama “Saint Tourbière” e presenta una linea francese con treni in miniatura della SNCF. Il plastico è un'opera d'arte nel modellismo ferroviario.


Plastico HO con una linea di contatto o linea aerea per le locomotive elettriche dalla Germania

Video #320#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=lZj0rNzbG3E

Plastico HO con una linea di contatto o linea aerea per le locomotive elettriche dalla Germania

In questo video, scopriremo uno dei più bei plastici ferroviari, che è stato presentato alla grande fiera di modellismo ferroviario a Lipsia in Germania nell'ottobre 2018. Il plastico è chiamato “Bad Clausthal” ed è stato costruito dall’associazione ferroviaria Friedrich List Leipzig, Germania. La ferrovia in scala H0 ha una lunghezza di quasi 15 metri e contiene un sistema di linee di contatto aeree per i treni elettrici.


Il tram o tranvia a Westerlo - Plastico ferroviario del club MSC de Kempen dal Belgio

Video #318#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=7UzZW_rsoRc

Il tram o tranvia a Westerlo - Plastico ferroviario del club MSC de Kempen dal Belgio

Il plastico ferroviario, che si chiama “Tram a Westerlo” o “Linea tramviaria a Westerlo” è stato costruito dal club “Modelspoorclub de Kempen” dal Belgio. Westerlo è un comune belga nelle Fiandre, Provincia di Anversa. Più di 100 anni fa, il comune aveva una stazione del tram per la Linea 275. Il sistema tranviario fu aperto nel 1911. Sul mercato di Westerlo c’era una stazione ferroviaria con quattro binari. Il plastico è basato su fotografie e cartoline su Westerlo.


Plastico ferroviario “Thornbury Hill” con treni britannici in scala OO

Video #317#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=citQfnLYIFE

Plastico ferroviario “Thornbury Hill” con treni britannici in scala OO

Il plastico “Thornbury Hill” è stato costruito dal “Burgess Hill Model Railway Club” e presenta lo spirito delle ferrovie britanniche. Il plastico richiede uno spazio di 13 metri x 0,9 metri in totale. Ci sono la stazione centrale di “Thornbury Hill”, situata sulla linea principale tra Londra e Brighton, molto traffico ferroviario e trenini in transito.


80 Minuti - Modellismo ferroviario - Viaggio in cabina

Video #316#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=ILHcIh2N60o

80 Minuti - Modellismo ferroviario - Viaggio in cabina

Plastico ferroviario: 420 Metri quadrati. Materiale rotabile: 80 Treni in transito. Lunghezza della linea ferroviaria: 4800 Metri. +750 Deviatoi elettrici.


Modellismo ferroviario con locomotive a vapore e automotrici diesel della Prussia in scala H0

Video #315#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=kJHqWAa3fUw

Modellismo ferroviario con locomotive a vapore e automotrici diesel della Prussia in scala H0

Questo plastico ferroviario in scala HO è stato costruito dal Franz Rittig dalla Germania. Il plastico presenta un'antica ferrovia a scartamento ridotto, utilizzata negli anni '60 ai tempi della Deutsche Reichsbahn. I treni circolano tra le due stazioni “Franzburg” e “Friedrichsruhe”. Sul plastico, ci sono locomotive a vapore prussiane (classe T9 delle Ferrovie statali prussiane, più tardi DRG Class 91) e un’automotrice diesel (tipo VT 135). Le case sono state costruite da Auhagen e Kibri. Il materiale rotabile è stato prodotto da Fleischmann (locomotive a vapore) e da PMT, Germania.


La più grande fiera ferroviaria del mondo - Mostra per modellismo ferroviario in Gran Bretagna

Video #314#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=xRtV3FSUd0w

La più grande fiera ferroviaria del mondo - Mostra per modellismo ferroviario in Gran Bretagna

Nel novembre 2018, Pilentum Television ha visitato per la prima volta la grande mostra per modellismo ferroviario e per la ferrovia in miniatura, che si chiama “Warley Model Railway Exhibition”, a Birmingham, in Gran Bretagna.


Plastico ferroviario “LeMur” in scala HO di Artevelde Miniatuur Spoorweg Amateurs Club (AMSAC)

Video #312#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=8ntJKZgd3xk

Plastico ferroviario “LeMur” in scala HO di Artevelde Miniatuur Spoorweg Amateurs Club (AMSAC)

Il plastico ferroviario “LeMur” è il nuovo diorama del club AMSAC, Artevelde Miniatuur Spoorweg Amateurs Club, dal Belgio. Questo plastico in scala HO è stato costruito per le mostre di modellismo ferroviario o fermodellismo e presenta un diorama molto realistico del muro, che si trova direttamente presso la stazione di Tilff in Belgio, cfr. “Google Earth” o “Google Maps”. Ci sono anche una linea ferroviaria con una lunghezza di dieci metri e molti treni in miniatura.


Treni in transito in scala O nel Museo Ferroviario di Dresda

Video #307#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=_4PTTac21Dw

Treni in transito in scala O nel Museo Ferroviario di Dresda

Pilentum piace molto il plastico ferroviario nel museo dei trasporti di Dresda in Germania. Il plastico, il paesaggio e il materiale rotabile contengono tanta storia, perché il sistema ferroviario in scala 1/45 era utilizzato originariamente dagli ingegneri ferroviari della Germania Est come una scuola per imparare il traffico ferroviario. Molte locomotive sono prodotti speciali e prodotti su misura. Scopriamo questo mondo in miniatura, che impiega quasi 325 metri quadrati. Per favore, ascolta il suono autentico quando i treni passano.


Treni merci alla stazione di smistamento o scalo di smistamento in scala 00

Video #303#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=SxcOivQGSak

Treni merci alla stazione di smistamento o scalo di smistamento in scala 00

Questo plastico ferroviario è stato costruito da Frank Bunnik dal Belgio. Il suo piccolo diorama è chiamato “Albion Yard” e rappresenta una stazione di smistamento o scalo di smistamento in Gran Bretagna. Ci sono trenini britannici in scala 00. Questa scala 1/76 è la scala più popolare per il modellismo ferroviario in Gran Bretagna. Il diorama non è molto grande: 100 cm x 30 cm. Ci sono locomotive diesel, vagoni merci e binari per la scomposizione e per la composizione dei treni merci.


50 Plastici Ferroviari Molto Realistiche alla mostra per il fermodellismo in Belgio

Video #296#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=qDrqpT4Fk2I

50 Plastici Ferroviari Molto Realistiche alla mostra per il fermodellismo in Belgio

Ogni due anni la grande mostra ferroviaria “Modelspoor Expo” è organizzata dall'editore della più grande rivista ferroviaria del Belgio, denominata “Modelspoormagazine” (olandese) o “Train Miniature Magazine” (francese). La “Modelspoor Expo” è la più grande fiera per treni, trenini e modellismo ferroviario in Belgio. Nell'ottobre 2018, Pilentum era lì per la prima volta: C'erano 50 diorami e plastici di alta qualità.


Plastico Ferroviario ArsTECNICA in scala H0: Una delle fiere di modellismo ferroviario più grandi d'Europa

Video #293#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=hXJlRDjNNXg

Plastico Ferroviario ArsTECNICA in scala H0: Una delle fiere di modellismo ferroviario più grandi d'Europa

Nel marzo 1997 è stato aperto uno dei primi e più grandi plastici d'Europa a Losheim, una piccola città al confine tra Belgio e Germania. A quel tempo, la mostra si chiamava “Euro Tecnica”catenaria e 1.200 metri di binari in scala H0. Successivamente, la ferrovia è salita a 2.000 metri di binari. L'area espositiva è aumentata da 110 m² a 200 m². Anche il nome della mostra è stato cambiato. Per diversi anni si chiama “ArsTECNICA”. Il plastico ferroviario è controllato digitalmente tramite due sistemi PC. Ci sono 125 treni. 40 trenini possono guidare allo stesso tempo. Per ulteriori realtà e movimenti, un sistema di auto è utilizzato sul plastico ferroviario. Questo sistema è costruito in 16 sezioni diverse. 20 veicoli possono guidare allo stesso tempo. In totale, ci sono 40 veicoli, ad esempio camion, auto e autobus. Il plastico presenta caratteristiche tipiche della Germania, in particolare della regione dell'Eifel. Naturalmente, ci sono anche case a graticcio, castelli e palazzi. Il pubblico di Pilentum Television riconoscerà molto rapidamente, che questa ferrovia è un po 'più vecchia. I trenini sono tipici modelli dell'era ferroviaria degli anni '90.


La locomotiva a vapore della ferrovia da giardino del signor Porsche

Video #292#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Vusdq7N3vHo

La locomotiva a vapore della ferrovia da giardino del signor Porsche

Dietro la grande “Porsche Traumwerk”, un museo del giocattolo e un museo per modellismo ferroviario nella Germania meridionale, c'è una grande ferrovia da giardino. Il materiale rotabile comprende una bellissima locomotiva a vapore. La locomotiva è stata costruita da alcuni esperti di motori a vapore provenienti dalla Germania. La locomotiva a vapore funziona con una pressione della caldaia di 8 bar e genera una potenza di 4 cavalli. Pilentum Television ha realizzato un video di tutte le linee ferroviarie in questo parco ferroviario. La ferrovia del parco di Porsche consiste in due grandi sezioni, più di 1,3 chilometri di binari ferroviari in totale. Questo lo rende una delle più grandi ferrovie da giardino in Europa.


Oktoberfest - Festa d'ottobre a Monaco di Baviera e la più grande fiera del mondo

Video #291#

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https://www.youtube.com/watch?v=rz9CW-JRRbs

Oktoberfest - Festa d'ottobre a Monaco di Baviera e la più grande fiera del mondo

L'Oktoberfest è un festival popolare che si tiene ogni anno a Monaco di Baviera, in Germania, negli ultimi due fine settimana di settembre e il primo di ottobre. È la più grande fiera del mondo, con mediamente 6 milioni di visitatori ogni anno con un consumo di 8,0 milioni di boccali di birra. Altre città del mondo ospitano feste simili chiamate anch'esse Oktoberfest. È un grande luna park.


Plastico ferroviario in costruzione - Viaggio in treno dalla cabina di macchinista

Video #290#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=kfdn9ZaW7v8

Plastico ferroviario in costruzione - Viaggio in treno dalla cabina di macchinista

Questo plastico Ho è ancora in costruzione. Il plastico ferroviario è stato costruito da un club di modellismo ferroviario tedesco, chiamato “Modellbahnclub Schmallenberg”. I binari ferroviari sono fatti da Fleischmann. La lunghezza della linea ferroviaria è di quasi 600 metri. Questo è perfetto per fare un video in vista del macchinista.


Plastico ferroviario in scala HO della York Railway in Pennsylvania

Video #289#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=9gGqJm5zHoA

Plastico ferroviario in scala HO della York Railway in Pennsylvania

Pilentum presenta questo meraviglioso plastico ferroviario di una linea locale a York in Pennsylvania. Questo plastico è stato costruito da Denis Arrufat. La York Railway, una sussidiaria di Genesee & Wyoming Inc., e i suoi treni merci hanno ispirato Denis a creare una ferrovia su scene trovate lungo i binari originali. La modellizzazione del trasporto ferroviario in questo modo è sempre una sfida per i modellisti ferroviari: case, strade, facciate, sporcizia e spazzatura sulle strade così come la ruggine sulle locomotive, automobili, treni e pullman devono essere modellate. Infine, è un modo speciale di modellismo ferroviario che richiede un'attenta gestione degli agenti atmosferici. Con enfasi Denis ha costruito un'autentica riproduzione di questa linea ferroviaria che serve le industrie locali a York, Pennsylvania, Stati Uniti d'America. L'atmosfera realistica è sorprendente, ad esempio graffiti su vagoni merci, locomotive arrugginite, recinzioni rotte, vagoni cisterna sporchi, ecc. Per sottolineare l'impressione della realtà, Pilentum ha aggiunto suoni originali e rumori ferroviari.


Viaggio in treno su plastico ferroviario H0 nel grande museo ferroviario di Porsche

Video #288#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=HN8J-hdfyZ4

Viaggio in treno su plastico ferroviario H0 nel grande museo ferroviario di Porsche

Nel grande museo ferroviario di Porsche è installato uno dei migliori plastici ferroviari del mondo. Il plastico ferroviario presenta tre paesi, vale a dire Germania, Austria e Svizzera su 340 metri quadrati. Pilentum realizzato alcuni video con trenini nella sezione tedesca e austriaca, ma in questo video il nostro treno viaggia attraverso il meraviglioso mondo della Ferrovia del Gottardo in Svizzera. Con la nostra locomotiva svizzera, in cui è installata la telecamera, scopriremo 950 metri di binari ferroviari in scala H0. Stiamo attraversando 185 interruttori e stiamo passando 34 segnali. Durante il nostro viaggio in treno incontreremo molti altri trenini. Inoltre, viaggiamo attraverso le montagne del Gottardo. Il nostro treno deve superare un dislivello di fino a tre metri guidando molte spirali di pista o eliche. Raggiungeremo tre importanti stazioni ferroviarie in Svizzera, dove treni passeggeri e treni merci aspettano la loro partenza. Inoltre, vedremo edifici famosi in Svizzera, ad esempio castelli, città e ponti. Più volte incontreremo la locomotiva elettrica “Coccodrillo” e la classe Re 620 o la classe Re 6/6, una delle locomotive più famose delle ferrovie svizzere. Il nostro viaggio inizia vicino alla città di Wassen in Svizzera. Sul lato sinistro della linea ferroviaria vediamo la chiesa costruita nello stile dell'architettura barocca. Un po 'più tardi stiamo raggiungendo la stazione ferroviaria di Wassen. Dopo aver superato il tunnel, la nostra locomotiva raggiunge la stazione ferroviaria di Göschenen. Sopra la stazione ferroviaria possiamo vedere il famoso ponte ferroviario Bietschtal. Dopo alcuni giri arriviamo di nuovo alla stazione ferroviaria di Wassen. Pochi minuti dopo, dopo aver guidato attraverso alcuni tunnel, arriviamo alla stazione ferroviaria di Göschenen in un'altra direzione di viaggio. Dopodiché, raggiungiamo la stazione ferroviaria di Bellinzona, dove molti passeggeri aspettano i loro treni. Mentre la nostra locomotiva deve attendere di fronte a un segnale rosso, possiamo vedere le imponenti montagne della Svizzera sullo sfondo. Queste montagne hanno un'altezza di oltre quattro metri in scala 1/87. Ora, la nostra locomotiva sta scalando le montagne. Il treno viaggia sul primo livello - a circa 1,5 metri dal suolo - e vediamo il grande cantiere per il nuovo ponte dell'autostrada. Un po 'più tardi il treno si sposta al secondo livello, a circa 2,5 metri dal suolo, e siamo direttamente sotto l'autostrada. Dopo aver passato l'ultima elica, il nostro treno gira nel punto più alto della ferrovia. D'ora in poi, il nostro viaggio prosegue nella direzione opposta del viaggio. Tuttavia, guidiamo sulla piccola linea ferroviaria nel Ticino. Alla fine di questo video, il nostro treno entra nella grande stazione nascosta.


Plastico ferroviario modulare con treni tedeschi in scala H0 de Roco

Video #287#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=9HMLnjUGfGA

Plastico ferroviario modulare con treni tedeschi in scala H0 de Roco

Quando Pilentum visitò una mostra per trenini, vide questo plastico ferroviario con treni tedeschi in scala HO. Il plastico ferroviario è stato costruito come un plastico ferroviario modulare con caratteristiche tipiche di un paesaggio nella Germania meridionale. Pertanto, ci sono molti treni diesel tedeschi e vagoni ferroviari. Il plastico ferroviario è stato costruito da un club di fermodellismo. La costruzione è iniziata nel 2015 e ogni anno sono stati aggiunti nuovi segmenti e nuovi moduli. Il plastico ferroviario ha un'area di circa 9,5 metri x 3,0 metri ed è gestito con il controllo digitale di Roco e Uhlenbrock.


Plastico ferroviario in scala Z con trenini di Marklin

Video #286#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=_ojvlwFRJ_g

Plastico ferroviario in scala Z con trenini di Marklin

Questo plastico ferroviario in scala Z è stato creato da un club di trenini in Germania. La ferrovia è costruita su una piastra di base lunga quasi tre metri. Case, edifici e casette da giardino sono realizzati da Kibri e Faller. Il materiale rotabile proviene principalmente da Märklin. I treni sono controllati digitalmente da un centro di controllo RMX di Rautenhaus. Il software TrainController è in uso per guidare i treni.


Plastico ferroviario in scala HO realizzato da un club francese per modellismo ferroviario

Video #284#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=y4mhjJPoSCY

Plastico ferroviario in scala HO realizzato da un club francese per modellismo ferroviario

Il club francese, “Association des Modélistes Cheminots de Limoges”, ha presentato il suo diorama ferroviario alla fiera del modellismo “Intermodellbau 2018” in Germania. Il plastico ferroviario è un modello dell'infrastruttura ferroviaria di una piccola linea ferroviaria in Francia, da qualche parte nella regione di Landeyrat-Marcenat. Sulle linee ferroviarie ci sono le locomotive a vapore francesi, i treni merci e il famoso vagone francese a motore diesel, il autorail.


Il plastico ferroviario meraviglioso di signor Porsche nel suo museo per i treni in miniatura

Video #281#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Ny016wzO1Po

Il plastico ferroviario meraviglioso di signor Porsche nel suo museo per i treni in miniatura

Hans-Peter Porsche ha realizzato il museo TraumWerk, una fabbrica dei sogni e un imponente mondo di giocattoli nella regione di Berchtesgaden in Germania. La precisione di questo mondo in miniatura è impressionante. Un ferromodellista ed i suoi aiutanti hanno costruito il plastico ferroviario in scala HO nel giro di due anni. I modellini ferroviari di Märklin ci portano nelle regioni alpine più belle. Un paesaggio di 365 metri quadrati, alto cinque metri. Un triangolo in miniatura: Austria, Svizzera e Germania. 180 trenini, quasi tutti appartenenti alla collezione privata del Porsche. 40 di questi treni girano contemporaneamente su nove linee indipendenti l’una dall’altra – 2,7 chilometri di rotaie in tutto, mentre le rimanenti sostano nelle 32 stazioni nascoste sotto il plastico ferroviario. Girano anche 30 modellini d’auto. I 16 computer della sala di controllo sono sorvegliati da quattro tecnici e un modellista.


Uno dei migliori plastici ferroviari con treni a vapore in scala H0 in Germania

Video #280#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=d9s0-HzOsYo

Uno dei migliori plastici ferroviari con treni a vapore in scala H0 in Germania

Se state chiedendo ai ferromodelisti tedesci e agli appassionati delle ferrovie, dove trovare la fiera ferroviaria permanente più eccezionale in Germania, la gente probabilmente risponderà, questa è la Modellbundesbahn. In effetti, la Modellbundesbahn è un plastico bellissimo in scala H0, perché il il mondo dei trenini è un modello in scala accurato e storicamente corretto della stazione ferroviaria di Ottbergen e del suo deposito di locomotiva come lo erano nel 1975. Non ci sono treni ad alta velocità. Ci sono treni merci, treni passeggeri locali e molti treni a vapore e locomotive a vapore, come era solito negli anni '70.


Il mondo in miniatura di Venezia: un capolavoro di modellazione in scala HO senza modellini di treni

Video #278#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=5pCXSQocoSM

Il mondo in miniatura di Venezia: un capolavoro di modellazione in scala HO senza modellini di treni

Come saprai, in Germania c'è il grande Miniature Wonderland, la più grande fiera ferroviaria a modello permanente del mondo. Due anni fa, i modellisti hanno completato la sezione italiana con bellissime linee costiere, con la stazione centrale della capitale Roma e molto altro. Nel febbraio 2018, dopo oltre un anno di lavori di costruzione, è stata aperta la nuova sezione di Venezia. Questo capolavoro di modellazione in scala HO completa il tema dell'Italia all'interno delle meraviglie in miniatura, sebbene non esistano treni modello e modelli ferroviari. La nuova sezione di Venezia con una dimensione di soli nove metri quadrati. Più di 35.000 ore di lavoro sono state dedicate alla creazione di questo mondo italiano con le sue strade tortuose, i suoi corsi d'acqua, le sue gondole e i suoi palazzi che sono stati rifiniti con maggiore precisione che mai. Circa 60 modellisti sono stati coinvolti nella modellazione della nuova sezione di Venezia. Hanno realizzato oltre 280 case e ponti a mano, hanno installato 2.800 LED, posato oltre 5.000 metri di cavo e realizzato 160 luci stradali individuali. Con un prezzo al metro quadrato di oltre 100.000 euro, questo diorama di Venezia non è stato affatto economico. Ma ogni angolo della Venezia in miniatura è il risultato di tanta devozione, per esempio, le 450 gondole di Venezia, ognuna di esse è stata accuratamente lavorata e decorata a mano. Le famose attrazioni turistiche di Venezia - il Canale Grande, la Piazza San Marco, il Ponte di Rialto e le numerose gondole di taxi d'acqua - possono essere scoperte in scala 1/87.


Plastico ferroviario con almeno 100 dettagli in scala HO

Video #276#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=DXOP0c51yko

Plastico ferroviario con almeno 100 dettagli in scala HO

Questo è l'ultimo plastico ferroviario, che è stato costruito da Peter van den Wilderberg in scala HO. Peter vive nei Paesi Bassi. È anche conosciuto con il nome “PEMOBA”, che è l'abbreviazione di “Peter's Modelbaan”. Peter non costruisce grandi plastici; si concentra su diorami piccoli, carini e adorabili, ad esempio 3 x 1 metro. Quando Peter costruisce un nuovo plastico per le fiere del modellismo ferroviario, ogni centimetro quadrato è pieno di dettagli tecnici e affascinanti trucchi. Come spettatore devi guardare da vicino per scoprire tutti i piccoli dettagli. Sulla sinistra, c'è la piccola stazione ferroviaria per i trenini della città chiamata “Peters-Brück”. Ci sono due piattaforme. Nella parte anteriore della piattaforma, dovresti prestare attenzione al capostazione che si dirige verso i treni in corsa. E, davanti alla stazione ferroviaria, ci sono due ragazzi che stanno caricando un camion. Sullo sfondo di questo mondo in miniatura, ci sono molti edifici, completamente arredati e illuminati. Sulla strada, uno spazzino è molto impegnato a pulire la strada, mentre i bambini giocano nel parco giochi per bambini e l'autobus parte. Nel mezzo, ci sono due ponti che attraversano un piccolo fiume. Sotto il ponte, le barche vengono caricate con una gru. Nella sezione destra, puoi vedere le file di case con un piccolo mercato e una chiesa. Di fronte a questo scenario, c'è un deposito di rottami. E, dietro la linea ferroviaria, ci sono alcune attività di trasporto nei magazzini.


Ferrovia SNCF e treni di JOUEF in scala HO

Video #272#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Xw8Am1jLv9o

Ferrovia SNCF e treni di JOUEF in scala HO

In questo video, il club francese, chiamato “Rails Miniatures de la Boucle”, di Gennevilliers in Francia, presenta una ferrovia molto bella. Il club francese si trova vicino a Parigi, in Francia, ed è stato fondato nel 1982. La ferrovia è stata costruita in scala HO e ha impiegato dieci anni di lavoro. La ferrovia presenta una famosa linea ferroviaria francese nei pressi della città di Digione. Sulla ferrovia, ci sono alcuni dei treni più belli, realizzati dal produttore francese Jouef (oggi una società controllata da Hornby Railways). La ferrovia è stata costruita in modo estremamente dettagliato: i sistemi di segnali e le linee ferroviarie sono progettati in modo molto realistico. Le locomotive viaggiano con i pantografi. Il sistema ferroviario è controllato digitalmente.


Mostra Ferroviaria Blue Brix in Germania Scala HO

Video #271#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=ix9JtVJ_DWU

Mostra Ferroviaria Blue Brix in Germania Scala HO

Una nuova fiera del modellismo è stata inaugurata l'8 febbraio 2018 in Germania. La mostra si chiama 'Blue Brix Wonder World', e si trova nel sud della Germania, vicino a Monaco. Ci sono diversi plastici ferroviari all'interno delle sale espositive. Il plastico più bello è il grande plastico ferroviario in scala HO con un'area espositiva di oltre 440 metri quadrati. Sul plastico con oltre 1.600 metri di lunghezza, ci sono molti treni e trenini, fatti da diversi produttori europei, come Marklin, Roco, Hornby, PIKO e Fleischmann. Alcune carrozze passeggeri e carri merci sono prodotte da Bachmann, Athearn e Liliput.


Il mondo dei trenini - Guarda più di 75 locomotive e treni diversi in scala HO

Video #269#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=GppybzJlxtM

Il mondo dei trenini - Guarda più di 75 locomotive e treni diversi in scala HO

Costruire un plastico ferroviario è bellissimo. Oltre alla costruzione di un diorama ferroviario, i treni e le locomotive sono un dettaglio molto importante. Ancora una volta Pilentum è estremamente affascinato da diverse locomotive e treni. Non importa, se sono locomotive a vapore, locomotive diesel o locomotive elettriche. In questo video, Pilentum presenta più di 75 diversi treni e locomotive, alcuni provenienti dall'Europa e alcuni dagli Stati Uniti.


Plastico ferroviario in estate e in inverno

Video #268#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=4YSEwy2ZfU4

Plastico ferroviario in estate e in inverno

In questo video, Pilentum presenta un plastico ferroviario speciale. Questo plastico ferroviario è stato costruito da un gruppo di modellisti ferroviari a Colonia, Germania. Qual è la cosa speciale di questa ferrovia? Due anni fa, Pilentum visitò questo plastico ferroviario e il paesaggio fu realizzato in estate. Due anni dopo, Pilentum visitò nuovamente questo plastico ferroviario. Ma ora il paesaggio è stato realizzato in inverno. Nel giro di due anni, i membri del club ferroviario hanno ricostruito il plastico ferroviario dall'estate all'inverno. Pertanto, Pilentum fa un confronto visivo in questo video.


Plastico ferroviario con trenini in transito in scala HO

Video #266#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=82BUn5t0sBI

Plastico ferroviario con trenini in transito in scala HO

In questo video, Pilentum presenta una fiera ferroviaria in Baviera. Questo museo ferroviario ha una filosofia speciale, perché l'operatore di questo plastico ferroviario vuole presentare lo sviluppo completo della storia ferroviaria in Germania. Pertanto, per ogni periodo di tempo è stato costruito un plastico ferroviario in scala HO. Ci sono cinque grandi plastici ferroviari, che presentano la storia del trasporto ferroviario tedesco. Ad esempio, ci sono le prime locomotive a vapore e treni a vapore della Germania. Inoltre, ci sono le prime locomotive elettriche e locomotive diesel negli anni 1920 e 1930, e c'è una presentazione dei tempi moderni con treni ad alta velocità. Oltre a questa filosofia, la velocità corretta in relazione alla scala HO è notevole. Sul questo plastico i trenini elettrici guidando solo con l'80 % della velocità massima nella realtà. Le locomotive furono ricostruite con nuovi motori e trasmissione da Faulhaber compagnia. I motori speciali di Faulhaber garantiscono i movimenti più precisi per l'avviamento e per la frenata. C'è un'altra caratteristica speciale: Normalmente, i plastici ferroviari utilizzano i sistemi di controllo dei treni digitali. Ma questi trenini sono controllati dalla tecnologia analogica. Non ci sono computer. I treni sono controllati dal sistema analogico realizzato da Gebhardt compagnia. Il sistema di Gebhardt è basato su circuiti a blocchi e relè elettrici.


Viaggio nel plastico dalla cabina di guida del treno elettrico in scala HO

Video #265#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=-klxwckWKEM

Viaggio nel plastico dalla cabina di guida del treno elettrico in scala HO

Questo mondo in miniatura in scala HO è il plastico ferroviario costruito da un club di modellismo ferroviario in Francia. Il plastico è stato presentato all'Eurospoor, la più grande fiera ferroviaria o mostra di fermodellismo a Utrecht nei Paesi Bassi. Nella locomotiva c'è una telecamera o una camera di bordo, così tu sei il macchinista dalla cabina del trenino sul plastico.


Viaggio sul plastico HO dalla cabina di guida del treno

Video #264#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=9cRysXy_C8g

Viaggio sul plastico HO dalla cabina di guida del treno

Pilentum è affascinato dai video di viaggio in cabina di guida nei trinini. Pertanto, in questo video, vedi un plastico ferroviario in scala HO costruito da un club fermodellistico tedesco. Una caratteristica speciale è la grande stazione e i trenini elettrici. All'interno della locomotiva, c'è una telecamera. Sarai il macchinista in questo mondo in miniatura.


Plastico HO con treni in transito da un club di modellismo ferroviario in Germania

Video #263#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=NHL8vdD6JIc

Plastico HO con treni in transito da un club di modellismo ferroviario in Germania

In questo video, Pilentum presenta un plastico ferroviario in scala HO realizzato da un club tedesco. Questo plastico è una miscela di due filosofie nella modellizzazione ferroviaria: da un lato, ci sono moduli ferroviari che sono installati in modo permanente, e dall'altro lato, ci sono moduli ferroviari che sono sostituibili. Finalmente, il plastico è così grande che copre tre camere. Nella prima camera, c'è una grande stazione per i trenini elettrici. I treni guidano, attraverso un tunnel, attraverso il muro, nella stanza principale. Qui, le locomotive e i treni guidano su la linea ferroviaria principale, attraversano una piccola stazione e un enorme ponte ferroviario. Dietro questo ponte ferroviario, una grande montagna sorge sopra il paesaggio. Dietro la montagna, la linea ferroviaria è divisa in due direzioni. I treni arrivano alla nuova stazione centrale, che è ancora in costruzione, oppure i treni attraversano il tunnel successivo nella camera successiva. In questa sala, ci sono un luna park, un ristorante e un vigili del fuoco. All'interno del ristorante, c'è un cameriere, che si prende cura degli ospiti senza stancarsi. Dietro il parco divertimenti, i vigili del fuoco devono spegnere un camion in fiamme. Oltre a ciò, i trenini guidano alla camera successiva. Qui, la linea ferroviaria è stata costruita sotto una montagna. Sulla cima della montagna, c'è un grande parco. Giù nella valle, vicino alla linea ferroviaria, i pazzi hippies faranno una festa.


Bellissimo plastico ferroviario di Berlino con trenini elettrici su 1100 metri quadrati

Video #262#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=bL7sBlk9c6c

Bellissimo plastico ferroviario di Berlino con trenini elettrici su 1100 metri quadrati

Questo plastico a Berlino, Germania, su un'area di 1100 metri quadrati, è stata la terza più grande esposizione di fermodellismo nel mondo. L'inaugurazione avvenne nel settembre 2004. Nel 2007, la fiera ferroviaria è stata trasferita in una sala più grande nel centro commerciale di Berlino. Sfortunatamente, questo bellissimo plastico in scala HO è stata chiusa il 31 agosto 2017. Il plastico HO ha presentato treni, monumenti e edifici a Berlino. Inoltre, c'erano famose stazioni ferroviarie e sezioni della metropolitana di Berlino. C'erano attrazioni come lo zoo, la torre della televisione, il Reichstag e la Porta di Brandeburgo. L'esposizione ferroviaria è stata costruita in scala H0 e ha incluso 4000 metri di ferrovie. I trenini elettrici, fabbricati da Fleischmann, Roco, Brawa, Gützold e Piko, erano controllati digitalmente. Ad esempio, 30 computer e 80 telecamere monitoravano il traffico ferroviario. C'erano anche macchine in miniatura che utilizzavano un sistema simile al Faller Car System. Come già scritto, questo mondo in miniatura è chiuso per sempre.


Plastico ferroviario in scala HO con locomotive a vapore e treni a vapore

Video #261#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=d7lOfRXmWqY

Plastico ferroviario in scala HO con locomotive a vapore e treni a vapore

Mentre si sedeva alla linea ferroviaria, venivano condotte locomotive a vapore e treni a vapore. Si prega di guardare questa compilazione di locomotive a vapore tedesca e treni a vapore.


Trenini in scala H0: Treni passeggeri e treni merci

Video #260#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=6mqPi5rGLuY

Trenini in scala H0: Treni passeggeri e treni merci

Mentre sedeva sulla linea ferroviaria, molti treni passeggeri e treni merci arrivarono. Si prega di guardare questa piccola compilazione di locomotive e trenini tedeschi.


Treni tedeschi - rari e famosi in scala HO

Video #259#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=TwA0ylGz_Jo

Treni tedeschi - rari e famosi in scala HO

In questo video, Pilentum presenta i treni in transito rari e famosi dalla Germania. Ad esempio, c'è il treno Lufthansa Airport Express, un treno ad alta velocità negli anni '70. Il treno è stato utilizzato per il servizio di passeggeri ferroviario da parte della compagnia aerea Lufthansa. Inoltre, esistono treni merci e treni passeggeri degli anni '80 e '90. Il plastico ferroviario è stato creato dai membri di un club di fermodellismo o di modellismo ferroviario in scala HO. I membri hanno lavorato in grande dettaglio, per esempio, guarda le piattaforme della stazione, alla linea ferroviaria o alla linea aerea (catenaria).


Plastico HO con treni in transito nell'ex Germania dell'Est

Video #258#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=e-cog65NhTM

Plastico HO con treni in transito nell'ex Germania dell'Est

Dopo la seconda guerra mondiale, il mondo si separò dall'Est e dall'Ovest. Quindi anche Germania era divisa in Germania Ovest e Germania Est. Nella Germania Ovest, le ferrovie federali tedesche (Deutsche Bundesbahn) hanno fatto tipici di locomotive e treni. Nella Germania Est, la ferrovia statale (Deutsche Reichsbahn) realizzò modelli speciali di locomotive e treni. In questo video, Pilentum presenta un plastico ferroviario in scala HO, dove treni a vapore e treni diesel della vecchia ferrovia statale della Germania Est guidano. Ad esempio, ci sono le potenti locomotive diesel originariamente consegnate dall'Unione Sovietica per il traffico merci, e le famose carrozze a due piani, che sono ancora utilizzate oggi nel traffico passeggeri.


Plastico ferroviario in scala 0 con treni a vapore

Video #257#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=y0LsakxebpM

Plastico ferroviario in scala 0 con treni a vapore

Questo plastico ferroviario in scala 0 è stato costruito dal club fermodelismo MSM Modelspoor, Olanda. È una ferrovia a scartamento ridotto. C'è un tipico paesaggio americano con locomotive a vapore negli anni 1940. Notevoli sono il giradischi, i grandi ponti ei molti edifici realizzati in legno reale.


Fermodellismo in scala N con treni merci

Video #256#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=8InIEcVhmXc

Fermodellismo in scala N con treni merci

Questo plastico ferroviario è stato costruito da Elmar Manfroid in scala N. È un diorama con circa 6 metri di lunghezza e solo 20 centimetri di larghezza. Ci sono locomotive americane et treni merci.


Il più lungo treno merci in miniatura

Video #255#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=uT4opSqJ83k

Il più lungo treno merci in miniatura

Probabilmente uno dei più lunghi treni merci in miniatura. Ci sono quattro locomotive diesel che lasciano il tunnel. Il treno merci è costituito da 25 carri merci. Alla fine del treno c'è ancora la quinta locomotiva diesel.


Un treno merci molto lungo in scala 1/87

Video #254#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=wTKnoACvQwU

Un treno merci molto lungo in scala 1/87

In questo video, Pilentum presenta un treno merci con due locomotive diesel davanti e 19 vagoni merci. In definitiva, non è un video di alta qualità, ma è semplicemente divertente.


Plastico americano in scala H0 dalla compagnia ferroviaria americana Southern Pacific Lines

Video #253#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=ijaHX8ysdII

Plastico americano in scala H0 dalla compagnia ferroviaria americana Southern Pacific Lines

Questo plastico fu costruito da Juergen Bode in scala H0. È una costruzione fittizia di una linea ferroviaria dalla famosa compagnia ferroviaria americana Southern Pacific Lines negli anni '90. Ci sono locomotive americane, treni americani, montagne, foreste, laghi e una città chiamata Grand Valley.


Plastico ferroviario scala HO degli Stati Uniti

Video #252#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=D0hSXMGZm-4

Plastico ferroviario scala HO degli Stati Uniti

Alla grande festa per i trenini americani in Germania, il signor Gerrit Schoenmaker dai Paesi Bassi ha presentato la sua bella ferrovia. Questo plastico presenta il sud-ovest degli Stati Uniti nel 1950 e 1960 con i suoi servizi di trasporto merci e passeggeri. Ad eccezione dei treni modello, per esempio, è necessario notare l'effetto dello sfondo. Il paesaggio con la sua linea ferroviaria si fonde con lo sfondo.


Trenini in scala O dalla Finlandia

Video #251#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=L11OOjhrGkI

Trenini in scala O dalla Finlandia

In questo video, i membri del club ferroviario di Porvoo, in Finlandia, presentano il plastico ferroviario in scala O. Le locomotive ei treni sono dotati di controllo digitale da Lionel (Legacy) e MTH (DCS). Le locomotive guidano sulle piste ferroviarie attraverso un paesaggio industriale.


Plastico meraviglioso in scala HO con paesaggio in inverno

Video #250#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=5E2wYNrOygA

Plastico meraviglioso in scala HO con paesaggio in inverno

Questo plastico in scala HO è stato costruito da modellisti tedeschi di Colonia. Ci sono tre paesaggi diversi, molte locomotive americane e treni merci, ad esempio Amtrak o CSX. Il plastico è stato progettato con una meravigliosa copertura di neve.


Plastico ferroviario in scala H0 con trenini dal Cile

Video #249#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=APJgCsgLsss

Plastico ferroviario in scala H0 con trenini dal Cile

Pilentum ha visto questo plastico ferroviario, in una mostra per i trenini americani in Germania, che fu costruito da Juergen Petrik in scala 1/87. Il piccolo plastico presenta il Ferrocarril Andino, una linea ferroviaria nel deserto di Atacama in Cile. Ci sono la costa del Pacifico dove i pinguini nuotano nel mare, locomotive e treni sulla linea ferroviaria, montagne, laghi di sale e vulcani.


Plastico ferroviario molto dettagliato in scala Z con treni americani

Video #247#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Ebh81NWGGMM

Plastico ferroviario molto dettagliato in scala Z con treni americani

Pilentum ha visitato una mostra ferroviaria per i trenini americani in Germania. Uno dei plastici più impressionanti è stato costruito da Juergen Tuschik. Per la creazione del suo mondo miniatura non ha scelto né la scala HO né la scala N, ma la scala Z. Il plastico, Flaggstone East Terminal, presenta una stazione di smistamento o scalo di smistamento con piante industriali e una silhouette di una grande città sullo sfondo.


Il fantastico mondo in miniatura di fermodellismo con treni in transito in Germania

Video #246#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=_LIxWm4o9OI

Il fantastico mondo in miniatura di fermodellismo con treni in transito in Germania

Questo mundo in miniatura è il plastico ferroviario con treni, navi e aerei in scala H0 più grande del mondo. Il plastico è un'attrazione che accoglie centinaia di migliaia di visitatori ogni anno. È composto da ricostruzioni realistiche di alcuni suggestivi angoli dell'Europa e di altri luoghi del mondo. Ci sono una ferrovia in miniatura in scala H0, una ricostruzione dei paesaggi scandinavi con acqua vera e navi telecomandate, una rappresentazione del Grand Canyon e delle Montagne Rocciose negli USA, una ricostruzione dei paesaggi alpini e della Svizzera e Italia, e molto di più.


Viaggio in cabina di guida sul plastico modulare in scala H0 con treni svizzeri

Video #245#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=4dAII6Oljuo

Viaggio in cabina di guida sul plastico modulare in scala H0 con treni svizzeri

In questo video, Pilentum presenta un viaggio in cabina di guida su un grande plastico modulare meraviglioso con trenini. I treni guidano su più di 50 metri di binari ferroviari in scala H0, scartamento ridotto. Questa mostra ferroviaria presenta la famosa Ferrovia di Furka in Svizzera.


Nella cabina di guida della locomotiva sul plastico modulare in scala HO con treni svizzeri

Video #244#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=CM0iRvNZHp4

Nella cabina di guida della locomotiva sul plastico modulare in scala HO con treni svizzeri

In questo video, Pilentum presenta un viaggio nella cabina di guida della locomotiva sul plastico ferroviario modulare meraviglioso con treni. Le locomotive guidano su più di 50 metri di binari ferroviari in scala H0, scartamento ridotto. Questa esposizione ferroviaria presenta la Ferrovia di Furka in Svizzera.


Grande Plastico di Märklin in scala H0 con 50 treni in esecuzione contemporaneamente dal controllo digitale

Video #242#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=t1Y8XRoxEtY

Grande Plastico di Märklin in scala H0 con 50 treni in esecuzione contemporaneamente dal controllo digitale

In questo video scopriremo in dettaglio questo plastico bellissimo. In questo mondo miniatura, ci sono 50 treni in esecuzione contemporaneamente dal controllo digitale. Questo plastico privato in scala H0 è un plastico imperdibile per ogni Märklinista. Ci sono treni passeggeri e treni merci. Soprattutto, nella grande stazione centrale, c'è un sacco di traffico ferroviario.


Plastico con trenini in scala H0 costruito in design svizzero di modellismo ferroviario e fermodellismo

Video #241#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Kg_HD-5YcXc

Plastico con trenini in scala H0 costruito in design svizzero di modellismo ferroviario e fermodellismo

Nella storia della costruzione ferroviaria, dobbiamo riconoscere che le più belle e le più ingegnose linee ferroviarie sono state costruite in Svizzera. Molti turisti visitano la Svizzera solo a causa delle tracce ferroviarie. Pertanto, non è una sorpresa che esiste un genere speciale nella costruzione di plastici e treni, vale a dire lo stile svizzero di fermodellismo. In questo video, Pilentum presenta tre plastici ferroviari in scala H0 con strutture della ferrovia svizzera.


I treni e le locomotive più belli nei Paesi Bassi

Video #233#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=imynTm743Fk

I treni e le locomotive più belli nei Paesi Bassi

In questo video troverai i più bei treni e le locomotive nei Paesi Bassi. Il video è stato sparato all'interno del famoso Miniworld Rotterdam, una grande mostra ferroviaria in scala H0. I treni arrivano e ripartono dalla Stazione Centrale di Rotterdam e il porto cittadino è in piena attività. Il Miniworld Rotterdam, il più grande mondo in miniatura del Benelux, c'è sempre qualcosa da vedere. All'interno del mondo in miniatura si nascondono numerose scene interessanti e spassose. Un plastico che riproduce fedelmente ogni dettaglio. A MiniWorld Rotterdam sono stati riprodotti alcuni edifici storici. Ogni 24 minuti la luce cambia e il sole tramonta. Di notte la città e il paesaggio assumono un aspetto completamente diverso. Miniworld Rotterdam vanta versioni dettagliate dei più famosi edifici di Rotterdam, ad esempio dighe, canali, mulini a vento, stazioni di pompaggio e laghi. Il famoso Ponte Erasmus è ricostruito qui in soli 4,5 metri.


Traffico ferroviario su un plastico di Marklin in scala HO

Video #230#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=BwL-9Sq7OZ8

Traffico ferroviario su un plastico di Marklin in scala HO

Questo plastico di trenini è stato costruito in scala HO o scala 1/87. Ci sono treni, treni passeggeri e treni merci, della Ferrovia Federale Tedesca. Sul plastico ferroviario, ci sono alcune attrazioni, per esempio la grande stazione ferroviaria centrale con nove linee ferroviarie e quattro piattaforme. Inoltre, ci sono due ciclisti in miniatura che guidano lungo le strade.


Plastico ferroviario di una città con i treni americani

Video #226#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=aCI_wb1kKms

Plastico ferroviario di una città con i treni americani

Questo plastico H0 di una città è stata costruita dai costruttori tedeschi. Erano così affascinati dai treni americani, che hanno costruito questo plastico ferroviario americano. Il plastico H0 presenta le strade tipiche in America, un deposito locomotivo e una grande linea ferroviaria. In Germania, trenini americani sono rari. Ma questo plastico convince con uno stile molto realistico di modellazione.


Macchina fotografica all'interno di una locomotiva su un plastico ferroviario in scala HO

Video #222#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=NjOpfCr70AY

Macchina fotografica all'interno di una locomotiva su un plastico ferroviario in scala HO

Questo plastico ferroviario in scala HO è stato installato in un museo di ferrovia in Germania. Il plastico ferroviario è stato restaurato e il controllo dei treni è stato convertito da tecnologia analogica alla tecnologia digitale. Oggi, ci sono 126 treni in azione, treni elettrici, treni a vapore e diesel. Il plastico ha una lunghezza di 50 metri, varia in larghezza da 1,6 metri a 2,2 metri e più di 1.100 metri di lunghezza della pista.


Plastico ferroviario con treni diesel e con locomotive a vapore

Video #221#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=AkLTMylyH4c

Plastico ferroviario con treni diesel e con locomotive a vapore

Questo plastico ferroviario da un'associazione tedesca per modellismo ferroviario è stato costruito in scala O come un sistema modulare. I membri hanno deciso, che vogliono costruire in plastico in scala 1/45. Perché i membri vivono nella regione Westfalia in Germania, sul plastico c'è una piccola linea ferroviaria, non elettrificata, di Deutsche Bundesbahn. Treni passeggeri arrivano e partono alla stazione. Treni diesel e treni merci attraversano il paesaggio.


Trenini Elettrici - Alla linea ferroviaria

Video #218#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=BI40wjsYdic

Trenini Elettrici - Alla linea ferroviaria

Mentre rendendo l'ultimo video con modello allena in azione, Pilentum è stata impostata la fotocamera accanto alla linea ferroviaria. Per favore, godere di alcuni treni elettrici veloci, alcuni treni merci e alcuni treni ad alta velocità.


La ferrovia in miniatura TraumWerk di Hans-Peter Porsche

Video #213#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=_zQt5Pp2o1Y

La ferrovia in miniatura TraumWerk di Hans-Peter Porsche

Hans-Peter Porsche ha realizzato il museo TraumWerk, una fabbrica dei sogni e un imponente mondo di giocattoli nella regione di Berchtesgaden in Germania. La precisione di questo mondo in miniatura è impressionante. Un ferromodellista ed i suoi aiutanti hanno costruito il plastico ferroviario in scala HO nel giro di due anni. I modellini ferroviari Märklin ci portano nelle regioni alpine più belle. Un paesaggio di 365 metri quadrati, alto cinque metri. Un triangolo in miniatura: Austria, Svizzera e Germania. 180 trenini, quasi tutti appartenenti alla collezione privata del Porsche. 40 di questi treni girano contemporaneamente su nove linee indipendenti l’una dall’altra – 2,7 chilometri di rotaie in tutto, mentre le rimanenti sostano nelle 32 stazioni nascoste sotto il plastico ferroviario. Girano anche 30 modellini d’auto. I 16 computer della sala di controllo sono sorvegliati da quattro tecnici e un modellista.


Plastico ferroviario con treni a vapore e locomotive a vapore in transito in scala 1/32

Video #208#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=aeDL7Wst0-U

Plastico ferroviario con treni a vapore e locomotive a vapore in transito in scala 1/32

Questo plastico di modellismo ferroviario o di fermodellismo è un plastico privato in Germania. Il paesaggio è costruito in scala 1/32. Non ci sono solo treni a vapore da Marklin, ma ci sono anche le più belle locomotive a vapore da KM1 e KISS. All'interno delle locomotive sono decoder audio e decoder di fumo.


Plastico HO del signor Porsche con treni elettrici in transito

Video #207#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=40TrOQ9gBWo

Plastico HO del signor Porsche con treni elettrici in transito

Questo è il grande plastico ferroviario in scala HO del signor Hans-Peter Porsche. Hans-Peter Porsche è il nipote di Ferdinand Porsche, ingegnere automobilistico del famoso Maggiolino. Fin da bambino, Hans-Peter Porsche ha raccolto giocattoli di latta da Marklin e di altri produttori. Signor Porsche ha deciso di presentare la sua collezione di giocattoli al pubblico in un museo speciale. Questo museo ferroviario o questo model expo è chiamato “Traumwerk Porsche” in lingua tedesca, che significo che “mondo dei sogni” in lingua italiana. Nel museo non c'è solo la collezione di giocattoli, ma anche una grande sala per eventi per macchine Porsche e un molto grande plastico ferroviario con treni in miniatura. La mostra ferroviaria si trova nel sud della Germania. Il plastico HO ha una superficie di 400 metri quadrati e rappresento i tre paesi Austria, Svizzera e Germania. Abbiamo fatto un grande giro con un trenino con una macchina fotografica nella locomotiva.


Il più grande plastico ferroviario su Italia con treni in transito in scala HO

Video #205#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=sNY6-0XK9Vo

Il più grande plastico ferroviario su Italia con treni in transito in scala HO

Forse si sa, che in Germania esiste il più grande plastico HO di modellismo ferroviario o di fermodellismo digitale del mondo. Ci sono diverse sezioni e plastici, per esempio Danimarca, Svezia, Norvegia, Austria, Svizzera, Germania e il impressionante aeroporto in miniatura. Nel settembre 2016, la nuova sezione è stata aperta: Questo nuovo plastico ferroviario si chiama “Bella Italia”, ed è un capolavoro di creazione del modellismo. È lo stato dell'arte del modellismo ferroviario. Tutta Italia è rappresentata su una esposizione ferroviaria di 300 metri quadrati. Ci sono il Vesuvio vicino a Napoli, Pompei, la Costiera Amalfitana e la costa del Golfo di Salerno, Liguria, Toscana e - naturalmente - Roma con Basilica di Pietro, con Colosseo e con la grande grande stazione Roma Termini.


Plastico ferroviario in scala HO con treni in transito nel Museo Ferroviario a Monaco di Baviera

Video #202#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=v0PsDBLOSHk

Plastico ferroviario in scala HO con treni in transito nel Museo Ferroviario a Monaco di Baviera

Per più di 30 anni, il museo ferroviario a Monaco di Baviera è una fiera ferroviaria o una mostra ferroviaria o Expo Ferroviaria dei più grandi per trenini elettrici e per fermodellismo in Germania. La costruzione di plastico HO è iniziata 1978; l'apertura è stata 1980. Il plastico H0 è cresciuto a 400 metri quadrati. Sempre nuove attrazioni sono installati, per esempio la simulazione di aeroplani in aeroporto miniatura. Nel 2008, il plastico e l’elettronica sono stati rinnovati: Il controllo dei treni è modificato dalla tecnologia analogica alla tecnologia digitale per formato DCC. Ci sono locomotive, vagoni, carrozze e treni di tutte le epoche per offrire una grande varietà di traffico ferroviario ai visitatori. Da qui ci sono vecchie locomotive a vapore e moderni treni ad alta velocità, come Intercity o Railjet.


Plastico HO con locomotive italiane e con il treno Frecciarossa di Trenitalia

Video #197#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=y3zvFHbJw9k

Plastico HO con locomotive italiane e con il treno Frecciarossa di Trenitalia

In questo video Pilentum presenta il plastico meraviglioso che è stato costruito dal gruppo VBF. Questo gruppo è stato fondato da Vincenzo Bologna. I membri creano principalmente plastici modulari in scala HO. Il plastico rappresenta la regione dalla stazione di Follonica e San Vincenzo in Italia. Si sviluppa su una lunghezza di 10 metri con 3 binari di transito e 3 binari smistamento merci. Il tutto rigorosamente autocostruito, per esempio 6 fabbricati, 4 segnali, 72 pali della catenaria e 24 lampioni. La stazione di San Vincenzo è nata in collaborazione del modellista Serafino Casella. Come per la stazione di Follonica tutto è autocostruito. Dai fabbricati al caricatore, dai segnali alla linea aerea. Ogni stazione ha il proprio quadro commando per gestire gli scambi, il traffico sul primo binario delle stazioni. Le più belle locomotive e treni della ferrovia italiana guidano sul questo mondo in miniatura.


Viaggio in cabina di guida sul plastico modulare in scala H0

Video #193#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=viKOOT2sCss

Viaggio in cabina di guida sul plastico modulare in scala H0

Alla fiera per modellismo ferroviario a Colonia 2016, il gruppo di Vincenzo Bologna Ferromodellista ha presentato il plastico modulare dalla stazione di Follonica e San Vincenzo. Pilentum ha installato una camera nella locomotiva per fare un viaggio in cabina di guida sul plastico. Ci sono treni italiani, per esempio il Frecciarossa di Trenitalia.


Giro sul plastico HO dalla stazione di San Vincenzo alla stazione di Follonica

Video #192#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=5z7l8sfRVuk

Giro sul plastico HO dalla stazione di San Vincenzo alla stazione di Follonica

Alla mostra per fermodellismo in Colonia 2016, una grande esposizione ferroviaria in Germania, è stato fatto questo video. Vediamo un giro sul plastico modulare con trenini italiani. Questo plastico in scala H0 fu costruito da VBF Group. Il viaggio in cabina di guida inizia dalla stazione di San Vincenzo e termina alla stazione di Follonica.


Fermodellismo Kaeserberg - La ferrovia in miniatura più dettagliata della Svizzera

Video #157#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Pf6URENeBYk

Fermodellismo Kaeserberg - La ferrovia in miniatura più dettagliata della Svizzera

Nel Kaeserberg ti attende la ferrovia in miniatura più dettagliata della Svizzera. Due chilometri di binari ferroviari in scala 1/87 distribuiti su tre piani, animati da 120 treni con 1560 carrozze e 6500 figure in miniatura. Un’impresa tecnica per grandi momenti in un piccolo mondo che affascina i giovani e i meno giovani. Innumerevoli dettagli plasmano un paesaggio. Con un’estrema accuratezza sono stati minuziosamente ricreati il mondo della ferrovia, la natura e la vita di tutti i giorni. Le curve hanno raggi ultra ampi, le sopraelevazioni e la posa delle rotaie sono impeccabili, e la ferrovia se pure protagonista non satura il paesaggio. Una leggera patina sui treni e su tutte le cose aumenta il realismo generale. Ma l'attrazione vera e propria sono le minuscole locomotive: Piccoli treni transitano su una rete di binari chilometrica. L'intero impianto è in stile anni '90, compresi i treni, le automobili e gli edifici così come l'abbigliamento delle circa 6500 figurine. La realizzazione privata del vecchio mondo ferroviario in miniatura ha richiesto circa vent’anni di lavoro. Visitare questo impianto è un'esperienza fantastica non solo per gli appassionati di modellismo.


Aeroporto in miniatura completamente funzionante in scala HO

Video #140#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=TJF3I1gmTvQ

Aeroporto in miniatura completamente funzionante in scala HO

Scopri questo aeroporto in miniatura completamente funzionante, con partenze e arrivi. Visita le meraviglie dell'aviazione e dell'ingegneria dell'aeroporto. I finger del terminal si muovono automaticamente e si adattano esattamente all'aereo appena atterrato. I movimenti degli aerei a terra sono controllati con precisione da un sistema infrarosso sopraelevato. Decollo e atterraggio: tutto secondo i piani. Più di 40 aerei diversi si muovono indipendentemente per l'aeroporto. Prima rullano fino al gate e sono spinti all'indietro da un veicolo per poi rullare verso la pista, dove accelerano e decollano. La strada e il parcheggio di fronte all'aeroporto sono pieni, come sempre. Ci sono oltre 4000 macchine nel parcheggio. Proprio come nella vita reale, nell'aeroporto per ragioni di sicurezza gli aerei sono trainati nell'hangar invece che essere guidati. La complessa tecnologia dei modelli di aerei è presente anche all'interno dell'hangar: le porte scorrevoli si aprono automaticamente quando un aereo si avvicina e si chiudono di nuovo una volta entrato. Le turbine sono già in funzione e l'Airbus A380 sta per decollare. Il modello dell'aereo passeggeri più grande del mondo ha un'apertura alare di 79.8 cm ed è dotato di 134 lampadine LED. Sullo sfondo l'Antonov è in fase di taxing sulla pista prima del decollo. L'attenzione per i dettagli è davvero impressionante.


Esplora la magia del più grande plastico ferroviario

Video #123#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=X2ONkY3oH2E

Esplora la magia del più grande plastico ferroviario

Miniatur Wunderland è un plastico ferroviario composto da circa 16.000 metri di binari e che rappresenta diversi luoghi del mondo. La sua costruzione inizia nel 2000 con particolare attenzione all'aspetto divertente, ai dettagli e alla fantasia. Miniatur Wunderland è oggi una delle destinazioni turistiche più famose in Germania.


Plastico ferroviario con automotrice e autobus su rotaia dalla Germania

Video #066#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=Nbqgb2EMLSE

Plastico ferroviario con automotrice e autobus su rotaia dalla Germania

Il nome di autobus su rotaia è utilizzato per connotare una serie di automotrici leggere, mono o bidirezionali, a bassa capacità. Conosciuti anche con il termine inglese di railbus, gli autobus su rotaia possiedono generalmente una cassa unica di ridotte dimensioni rispetto a quella degli usuali veicoli ferroviari per il trasporto di passeggeri e adottano componenti di derivazione automobilistica. Sviluppati a partire dagli anni trenta, tali veicoli si sono nel tempo evoluti nelle dimensioni e nelle prestazioni, fino a raggiungere taglie paragonabili a quelle delle vere e proprie automotrici e ad essere generalmente soppiantati da queste ultime. Il termine automotrice identifica generalmente un rotabile circolante su linee ferroviarie in grado di muoversi autonomamente, in quanto dotato di uno o più apparati motori e relativo sistema di trasmissione, adibito al contempo al trasporto di viaggiatori, presentando così l'aspetto esteriore di una carrozza ferroviaria.


Il grande plastico bellissimo Miniworld Rotterdam in scala H0 con treni olandesi

Video #064#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=0JIZQU192gU

Il grande plastico bellissimo Miniworld Rotterdam in scala H0 con treni olandesi

Questo plastico ferroviario in scala H0 è chiamato Railz Miniworld o Miniworld Rotterdam. Il Miniworld Rotterdam, il più grande mondo in miniatura del Benelux, c'è sempre qualcosa da vedere. I treni arrivano e ripartono dalla Stazione Centrale di Rotterdam e il porto cittadino è in piena attività. All'interno del mondo in miniatura si nascondono numerose scene interessanti e spassose. Miniworld Rotterdam vanta versioni dettagliate dei più famosi edifici di Rotterdam, ad esempio dighe, canali, mulini a vento, stazioni di pompaggio e laghi. Il famoso Ponte Erasmus è ricostruito qui in soli 4,5 metri. Un plastico che riproduce fedelmente ogni dettaglio. Ogni 25 minuti la luce cambia e il sole tramonta. Di notte la città e il paesaggio assumono un aspetto completamente diverso. Stupendo impianto modellistico con ambientazione in tutte le attività e attrazioni.


Il plastico estremamente realistico con trenini dalla Francia in scala HO

Video #062#

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https://www.youtube.com/watch?v=wMd2zyD2Ncc

Il plastico estremamente realistico con trenini dalla Francia in scala HO

Questa ferrovia, un plastico estremamente realistico in scala HO, è stata creata dai membri di club francese, Club Ferroviaire de Franche-Comté (CFFC). Il plastico presenta la linea ferroviaria lungo la Valle d'Aosta e le montagne del Giura. Ci sono treni ad alta velocità, ad esempio il TGV della SNCF. Il plastico ferroviario è costruito in diversi diorami con sezioni individuali.


La nuova esposizione per trenini elettrici da Marklin in Germania

Video #058#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=HjHLWqQlYvM

La nuova esposizione per trenini elettrici da Marklin in Germania

Questo plastico in scala H0 è chiamato Oktorail, si trova ad Essen all'interno del Gruga Park. Questo mondo in miniatura è stato aperto nel 2014. È uno di più grandi plastici ferroviari per trenini da Marklin in Germania. Oktorail è un plastico imperdibile per ogni Märklinista. Il plastico è ambientato dalla Germania all'Italia. Stupendo impianto modellistico con ambientazione in tutte le attività e attrazioni. Grande finezza di dettagli e grande movimento di materiali rotabili.


Plastico ferroviario con treni e trenini in scala HO con uno scenario sexy

Video #039#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=OZh7CgclB1o

Plastico ferroviario con treni e trenini in scala HO con uno scenario sexy

In Germania, ogni anno, c'è una mostra di trenini, organizzata da tre club di modellismo ferroviario. Per la presentazione di un grande plastico ferroviario in scala HO, moduli sono utilizzati. Ci sono più di 200 metri tracce. Non ci sono più di 100 treni. Ci sono i famosi modellini di automobili. Una caratteristica speciale è uno scenario molto frivolo e sexy.


Il grande plastico di Marklin in scala H0

Video #037#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=yXwutkegcHQ

Il grande plastico di Marklin in scala H0

Questo plastico ferroviario è stato uno dei primi sistemi a controllo numerico di Märklin in Germania. Entro l'anno 2001, il plastico è stato il più grande nel mondo con più di 700 metri quadrati di spazio. La costruzione della ferrovia con treni e trenini è stato avviato nel 1997 e completato nel 1999. Costruito in scala HO, H0 o 1/87, ci sono più di 250 treni in azione, treni elettrici e treni a vapore. Ci sono paesaggi tedeschi, per esempio il mare del Nord, la regione di Ruhr e del renoe la Svizzera con locomotive svizzere e carrozze ferroviarie. Sarete impressionati dai numerosi ponti - mozzafiato e spettacolari ponti ferroviari - che collega il paesaggio tedesco al paesaggio svizzero. Purtroppo, a dicembre 2016 la mostra ferrovia è stata chiusa finalmente.


Plastico ferroviario con treni e trenini in scala HO

Video #025#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=k_rrnVvezyY

Plastico ferroviario con treni e trenini in scala HO

In Germania, ogni anno, c'è una mostra di treno giocattolo, organizzata da tre club di modello della ferrovia. Per la presentazione di un grande plastico ferroviario in scala HO, moduli sono utilizzati. Ci sono più di 200 metri tracce. Ci sono più di 100 treni. Ci sono i famosi modellini di automobili.


Il più grande plastico ferroviario di Svizzera con trenini in scala 0

Video #020#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=VovKfPDiGSE

Il più grande plastico ferroviario di Svizzera con trenini in scala 0

Uno dei più grandi plastici della Svizzera in scala 1/45 è stato costruito dall'associazione svizzera di fermodellismo di Baar. I membri del club sono esperti in modellismo ferroviario: La linea ferroviaria Gotthard e la linea ferroviaria Furka-Oberalp-Express sono stati ricostruiti. Quando Pilentum ha visitato questo layout, ha installato una fotocamera all'interno della locomotiva. Ci sono le famose e le più belle locomotive delle Ferrovie federali svizzere.


Plastico ferroviario della valle sulle rive del fiume Elba in scala H0

Video #012#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=JcaqMQqXZZI

Plastico ferroviario della valle sulle rive del fiume Elba in scala H0

In Germania, la valle sulle rive del fiume Elba è un paesaggio molto popolare. La destinazione si trova vicino a Dresda. Perché è un paesaggio così bello, esiste un plastico ferroviario: Questo plastico presenta una replica dettagliata dell'antica Ferrovia Sassone-Boemia. Ci sono i treni dell'ex Repubblica Democratica Tedesca del periodo dal 1950 al 1976 sulla linea ferroviaria. È una rappresentazione unica del traffico ferroviario. I trenini sono controllati digitalmente con il programma DigiRail.


Il plastico ferroviario più grande del mondo

Video #011#

Disponibile su YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=yB2UlEOg-sg

Il plastico ferroviario più grande del mondo

Questo è il plastico ferroviario più grande del mondo. È un bellissimo plastico ferroviario, chiamato Miniatur Wunderland. È composto da ricostruzioni realistiche di alcuni suggestivi angoli dell'Europa e di altri luoghi del mondo. In continua evoluzione, costruito a moduli, ospita una ferrovia in miniatura in scala H0, con una ricostruzione dei paesaggi scandinavi con acqua vera e navi telecomandate, una rappresentazione del Grand Canyon e delle Montagne Rocciose negli USA, un aeroporto in miniatura, una ricostruzione dei paesaggi alpini e della Svizzera, nonché una ricostruzione della città di Amburgo e di alcuni luoghi della Germania.


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PILENTUM TELEVISIONE
Pubblicato: 14 marzo 2022