Železniční provoz v depu pro parní lokomotivy - Modelové vlaky v měřítku HO
9. leden 2023
Posun s parními a motorovými lokomotivami vždy vyzařuje zvláštní kouzlo. Tato fascinace se ještě zvýší, když slyšíme zvuk parní lokomotivy a když vidíme stoupající kouř. Nedaleko železničního depa na modelové železnici německého železničního modelářského klubu Pilentum natočil několik krásných modelů v měřítku 1/87.
Parní lokomotiva, kterou vidíme na začátku videa, se jmenuje „Pruská T 18“. Jednalo se o poslední třídu tankových lokomotiv vyvinutých pro pruské státní dráhy pro obsluhu rychlíků a osobních vlaků. Na konci první světové války byly Pruské státní dráhy sloučeny s různými německými státními drahami do Říšských drah, které dostaly název „Deutsche Reichsbahn“. Říšské dráhy převzaly od Pruska parní lokomotivy a začlenily je do třídy 78 DRG. Zmenšený model lokomotivy DRG Class 78 prodává výrobce ESU pod číslem výrobku „ESU 31183“. Jedná se o vysoce kvalitní železniční model s dvojitým generátorem kouře a funkcí válcové páry.
Zelená dieselová lokomotiva je známá pod označením „V 200“. Byla to první dieselhydraulická rychlíková lokomotiva společnosti „Deutsche Bundesbahn“ postavená firmou Krauss-Maffei. Zpočátku V 200 tahala expresní vlaky na všech hlavních tratích. Po elektrifikaci mnoha železničních tratí byla V 200 stále častěji používána pro příměstské vlaky a nákladní vlaky. Zmenšený model motorové lokomotivy má livrej firmy Reuschling a je prodáván výrobcem ESU pod číslem výrobku „ESU 31082“. Model kolejové lokomotivy má dvojité reproduktory, které reprodukují digitalizované originální zvuky dieselových lokomotiv Maybach. Kromě toho jsou zde dva generátory kouře, které pracují synchronně s rychlostí jízdy.
Video
Obrázky
