Modeláři Vincent Scholtze a Frodo Weidema představili na výstavě „ON TRAXS 2022“ modelovou železnici, která se těšila velkému zájmu návštěvníků. Modelová železnice představuje německou spolkovou železnici v éře III v Porúří. Rozmanitost kolejových vozidel a vlakových souprav tohoto období je zajímavá pro mnoho nadšenců železničního modelářství.
Modelová železnice je díky své stavebnicové konstrukci dlouhá 2,5 m a hluboká 0,6 m. V pozadí je připojena skrytá stanice, která zasahuje ještě 0,5 m do hloubky. Skrytá stanice nabízí parkovací místo pro více než dvanáct vlakových souprav. Plán kolejiště je geniální, protože nákladní vlaky a lokomotivy mohou posunovat v přední části, zatímco dlouhé nákladní vlaky a osobní vlaky mohou jezdit po zadní části.
Na pravé straně vede hlavní trať tunelem do skrytého nádraží, zatímco na levé straně je efektní železniční most, který musí překonat všechny modelové vlaky vjíždějící do skrytého nádraží nebo z něj vyjíždějící. Miniaturní svět je samozřejmě vybaven také trakčním vedením. Po modelové železnici navíc jezdí oblíbené miniaturní autíčka.
Jak je známo, vozidla nabízená systémem Faller Car System v měřítku 1/160 se omezují pouze na autobusy a nákladní automobily. Pro to, aby v tomto miniaturním světě byla pohyblivá autíčka, se Vincent Scholtze a Frodo Weidema rozhodli použít známý systém Magnorail, ve kterém je pohyb vozidel realizován pomocí řetězu s magnety.
Pohyb aut je realizován řetězem, který je opatřen magnety a vede pod povrchem silnice. Vozy leží na saních, které jsou rovněž vybaveny malými magnety, jež sledují magnety na řetězu. Povrch vozovky je vyroben z pevné, ale nepříliš silné lepenky. Protože šedá barva kartonu ve skutečnosti nepředstavuje autentický povrch ulice, byl karton optimalizován pomocí airbrushe s různými závoji šedých a hnědých odstínů.
https://www.youtube.com/watch?v=pupcOyryIoM
modelová železnice
magnorail
modely aut
měřítku N
nákladní vlaky
osobní vlaky